| விளக்கப்படங்கள் | பரிந்துரைகள் |
 | கருவிகள். இடதுபுறத்தில் உள்ள புகைப்படம் குறைந்தபட்ச கருவிகளைக் காட்டுகிறது, அதற்கு கூடுதலாக உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்: - ஸ்டேப்லர்;
- பெருகிவரும் கத்தி;
- வெப்ப காப்பு வெட்டுவதற்கான கத்தி;
- கூட்டிற்கான டெம்ப்ளேட்.
|
 | கூரை கேக். கூரை பையின் திட்டம் எளிமையானது, ஆனால் நிறுவலின் வரிசையைப் பின்பற்றுவது முக்கியம். |
 | நீர்ப்புகாப்பு. முதலில், ராஃப்ட்டர் கால்களின் மேல் நீர்ப்புகாப்பு போடப்பட்டுள்ளது: - முதலில், பள்ளத்தாக்கில் உள்ள கேன்வாஸை ஒரு ஸ்டேப்லருடன் உருட்டவும், கட்டவும்;
- பின்னர், ஒன்றுடன் ஒன்று, ராஃப்டர்களுக்கு செங்குத்தாக, கேன்வாஸ்கள் கீழே இருந்து மேலே போடப்படுகின்றன.
|
 | கிடைமட்ட கேன்வாஸ்கள் அவை 50x50 மிமீ கம்பிகளுடன் ராஃப்டார்களில் அறையப்படுகின்றன, மேலும் ஒன்றுடன் ஒன்று இரட்டை பக்க பிசின் டேப்பால் ஒட்டப்படுகிறது. ஹைட்ரோ மற்றும் நீராவி தடைகள் இரண்டிலும், பரிந்துரைக்கப்பட்ட அளவு ஒன்றுடன் ஒன்று புள்ளியிடப்பட்ட கோடுடன் குறிக்கப்படும். |
 | நாங்கள் கூட்டை நிரப்புகிறோம். - முதலில், 50x100 மிமீ 2 பார்கள் விளிம்பில் ஆணியடிக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஒரு நீர்ப்புகா தாள் வெளியிடப்பட்டு அவற்றின் மேல் இணைக்கப்பட்டுள்ளது;
- கீழே இருந்து மேலும், 32x100 மிமீ கூட்டின் பலகைகள் அடைக்கப்படுகின்றன;
|
 | - லேதிங் படி உலோக ஓடுகளின் முத்திரையின் படியின் படி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இந்த வழக்கில் அது 350 மிமீ ஆகும், அதை ஒரு டெம்ப்ளேட்டைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்துகிறோம்;
|
 | - ஸ்கேட் பகுதியில் 2 பலகைகள் நெருக்கமாக நிரம்பியுள்ளன.
|
 | பள்ளத்தாக்கின் ஏற்பாடு. பள்ளத்தாக்கு என்பது இரண்டு கூரை விமானங்களின் மூலை கூட்டு ஆகும். இது கீழ் மற்றும் மேல் பட்டையைக் கொண்டுள்ளது. நீர் முக்கிய அளவு கீழே பட்டை சேர்த்து வடிகால், மற்றும் மேல் பட்டை அலங்காரம் இன்னும் உள்ளது. |
 | கீழ் தண்டவாளங்கள் ஒரு பிரஸ் வாஷர் மூலம் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் கீழே இருந்து கூட்டிற்கு திருகப்படுகிறது. ஒன்றுடன் ஒன்று 100-150 மிமீ இருக்க வேண்டும். உலோகத் தாள்களை சரிசெய்த பிறகு மேல் பட்டை திருகப்படுகிறது. |
 | நாங்கள் செங்கல் குழாயைச் சுற்றி செல்கிறோம். குழாயைச் சுற்றி, நாம் நேராக தாள்களை விளிம்புடன் ஏற்ற வேண்டும்: - முதலாவதாக, ஒரு தாள் கீழே இருந்து நிறுவப்பட்டுள்ளது, அது நீர் (டை) வடிகால் ஒரு சரிவு உள்ளது, இது வடிகால் அமைப்பு அல்லது பள்ளத்தாக்குக்கு இயக்கப்படுகிறது;
- அடுத்து, இரண்டு பக்க தாள்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன;
- குழாயின் மேலே உள்ள மேல் தாள் கடைசியாக நிறுவப்பட்டுள்ளது.
|
 | - இறுக்கத்திற்கு, தாளை நிறுவுவதற்கு முன், குழாயின் சுற்றளவுடன் ஒரு பள்ளம் வெட்டப்படுகிறது;
- பின்னர் இந்த பள்ளம் சுத்தம் செய்யப்பட்டு சீலண்டுகளால் நிரப்பப்படுகிறது;
- அடுத்து, தாளின் வளைவை பள்ளத்தில் செருகி, க்ரேட்டில் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் தாளை சரிசெய்கிறோம்.
|
 | உலோக ஓடு நிறுவிய பின், பள்ளத்தாக்கைப் போலவே, சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் மேல் தகட்டை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம். |
 | சாக்கடை அமைப்பு. உலோக ஓடுகளால் மூடுவதற்கு முன் இந்த அமைப்பை ஏற்றுவது விரும்பத்தக்கது: - முதலில், நாங்கள் வைத்திருப்பவர்களைக் குறிக்கிறோம், அவை அரை மீட்டர் அதிகரிப்பில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் 1 இயங்கும் மீட்டருக்கு 3 மிமீ புனல் நோக்கி ஒரு சாய்வு இருக்க வேண்டும்;
|
 | - மார்க்அப்புடன் மேலும், நாங்கள் வைத்திருப்பவர்களை ஒரு துண்டு பெண்டருடன் வளைத்து, அவற்றை கூட்டின் விளிம்பில் கட்டுகிறோம்;
|
 | - புனலுக்காக சாக்கடையில் ஒரு துளை வெட்டினோம்;
|
 | - ஹோல்டர்களில் நாங்கள் செருகி சரிசெய்கிறோம். அதே கொள்கையின்படி, பக்க பிளக்குகள், வடிகால் புனல்கள் மற்றும் சாக்கடையின் பிரிவுகளுக்கு இடையிலான இணைப்புகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
|
 | ஈவ்ஸ் பலகை. - இந்த பட்டை சாக்கடையின் விளிம்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் சுமார் 1 மீ அதிகரிப்புகளில் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் கிரேட் மீது சரி செய்யப்பட்டது;
|
 | - பட்டியின் மேல் ஒரு இரட்டை பக்க டேப் ஒட்டப்பட்டு, நீர்ப்புகா தாளின் விளிம்பு அதன் மீது சரி செய்யப்படுகிறது.
|
 | உலோக ஓடுகளை வெட்டுதல். உலோக ஓடுகளின் தாள்கள் கத்தரிக்கோல் அல்லது சிறப்பு முனைகளால் வெட்டப்படலாம். வெட்டப்பட்ட பிறகு, வெட்டு விளிம்பு பாலிமர் வண்ணப்பூச்சுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது. சாணை மூலம் தாள்களை வெட்டுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. |
 | கூரை நிறுவல். உலோக ஓடு ஒரு நுட்பமான விஷயம் மற்றும் நீங்கள் முன்-தட்டப்பட்ட வழிகாட்டிகளுடன் அதை கவனமாக உயர்த்த வேண்டும். |
 | பொருத்தம். தாளின் நீளம் கூரை சாய்வின் நீளத்திற்கு சமமாக இருந்தால், தாள் உடனடியாக ரிட்ஜ் வழியாக சீரமைக்கப்பட்டு சுய-தட்டுதல் திருகுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. - சுய-தட்டுதல் திருகுகள் அலையின் அடிப்பகுதியில் இயக்கப்படும் மற்றும் அலை முழுவதும் தடுமாறும்.
நீங்கள் கூரையை ஸ்லேட்டால் மூடினால், ஸ்லேட் நகங்கள் அலையின் மேற்புறத்தில் அடிக்கப்படுகின்றன. |
 | - நீங்கள் கூரையை இடமிருந்து வலமாக மூடினால், இரண்டாவது தாளின் விளிம்பு முதல் விளிம்பின் கீழ் வைக்கப்படுகிறது;
- மாறாக, வலமிருந்து இடமாக இருந்தால், அடுத்த தாள் முந்தையதை ஒன்றுடன் ஒன்று சேர்க்கிறது.
|
 | உங்கள் தாள்கள் சாய்வின் நீளத்தை விட குறைவாக இருந்தால், வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, கூரை பிரிவுகளில் தைக்கப்படுகிறது. |
 | ஸ்கேட்டை ஏற்றுதல். ரிட்ஜ் பட்டைகள் பிளாட் மற்றும் அரை வட்டம், ஆனால் நிறுவலில் அதிக வித்தியாசம் இல்லை. - முதலில், சுய-தட்டுதல் திருகுகளுடன் புறணி முடிவில் ஒரு தொப்பி இணைக்கப்பட்டுள்ளது;
|
 | - ஒரு பாலிமர் ரிட்ஜ் முத்திரை பட்டியின் கீழ் வைக்கப்படுகிறது, அதன் பிறகு அது ஒரு அலை மூலம் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் கூரையில் சரி செய்யப்படுகிறது.
|
 | - கூரையின் முனைகளின் ஏற்பாட்டிற்கு, ஒன்றுடன் ஒன்று திருகுகள் மூலம் கீழே இருந்து மேலே கட்டப்பட்ட சிறப்பு கீற்றுகள் உள்ளன.
|
 | நாங்கள் வெப்ப காப்புகளை ஏற்றுகிறோம். வெப்ப காப்பு என, அடர்த்தியான பாசால்ட் கம்பளி அடுக்குகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறேன். ஸ்லாப் திறப்பை விட 2-3 செ.மீ பெரியதாக வெட்டப்பட்டு, ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கு இடையில் செருகப்படுகிறது. |
 | இந்த கட்டத்தில் தட்டுகளை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை. நீங்கள் நன்றாக மேலெழும்பினால், எப்படியும் அவர்கள் தங்கள் இடங்களில் தங்குவார்கள். |
 | நாங்கள் நீராவி தடையை ஏற்றுகிறோம். வெப்ப காப்பு பலகைகள் கீழே இருந்து ஒரு நீராவி தடுப்பு தாளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இது பசால்ட் கம்பளி அடுக்குகளை ஈரப்பதத்துடன் நிறைவு செய்ய அனுமதிக்காது, மேலும் அவை திறப்பில் வைத்திருக்கும். புகைப்படத்தில் நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, கேன்வாஸ் ஒரு ஸ்டேப்லருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கீழிருந்து மேலே நகர்த்தவும்.அருகிலுள்ள கேன்வாஸ்களின் மூட்டுகள் ஒன்றுடன் ஒன்று மற்றும் இரட்டை பக்க டேப்பால் ஒட்டப்படுகின்றன. காப்பிடப்பட்ட கூரையின் நிறுவல் முடிந்தது, இப்போது அது ஒருவித முடித்த பொருட்களால் உள்ளே இருந்து உறைக்கப்பட வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக, கிளாப்போர்டு. |