ஒவ்வொரு 4-5 வருடங்களுக்கும் ஒரு முறையாவது கேரேஜின் மென்மையான கூரையின் தடுப்பு பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஆனால், துரதிர்ஷ்டவசமாக, கூரை கசிவு உருவான பிறகு பெரும்பாலும் இதுபோன்ற சிக்கல் தீர்க்கப்படத் தொடங்குகிறது.
கசிவு தோன்றும்போது, உங்கள் காரின் ஒருமைப்பாட்டின் பாதுகாப்பைப் பற்றிய கேள்வி பெரும்பாலும் இருப்பதால், அதை நீக்குவதற்கு உடனடியாக அதை எடுக்க வேண்டும்.
எனவே விதிகளை எழுதுவோம் அதை நீங்களே கேரேஜ் கூரை பழுது ஒரு மென்மையான ரூபிராய்டு கூரையுடன், இது ஒரு கேரேஜ் அட்டைக்கு மிகவும் பொதுவான விருப்பமாகும்.
ஆயத்த வேலை
பழுதுபார்ப்பதைத் தொடங்குவதற்கு முன், கசிவுக்கான காரணத்தைக் கண்டுபிடிப்பது அவசியம், அத்தகைய வடிவமைப்பை சரிசெய்வதற்கான சிக்கலான அளவு மற்றும் செயலிழப்பைச் சமாளிக்க பொருட்கள் மற்றும் கருவிகளின் தோராயமான பட்டியல்.
கேரேஜின் மென்மையான கூரையை சரிசெய்வதற்கான தயாரிப்பு தோராயமாக பின்வருமாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது:
- அவர்கள் கேரேஜின் கூரையின் மீது ஏறி, அவர்கள் செய்யும் முதல் காரியம் அதை சுத்தம் செய்யத் தொடங்குவதுதான். தயாரிப்பு மற்றும் பழுது இரண்டும் சூடான, வறண்ட காலநிலையில் சிறப்பாக செய்யப்படுகின்றன.
- விளக்குமாறு கொண்டு இலைகள் மற்றும் குப்பைகளை அகற்றிய பிறகு, கூரையின் மேற்பரப்பை கவனமாக பரிசோதிக்கவும். பழைய கூரையை புதிய கூரையுடன் அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் சிக்கலான பகுதிகளை கோடரியால் வெட்டுவது போதுமானதாக இருக்கும், அதைத் தொடர்ந்து உருவான துளைகளை மூடுவது போதுமானது.
- கேரேஜின் மென்மையான கூரை பத்து வருடங்களுக்கும் மேலாக சேவை செய்திருந்தால், வீக்கம், பிளவுகள் அதன் மீது தோன்றலாம் அல்லது கூரை அடுக்குகளுக்கு இடையில் உள்ள சீம்கள் வெறுமனே திறக்கப்படலாம்.
- இப்படி ஏதாவது கிடைத்தால், வளைந்து கொடுக்க முடியாத கூர்மையான கத்தியை எடுத்து, பிரச்சனை பகுதியை குறுக்காக வெட்டுகிறார்கள். அடுத்து, விளிம்புகள் வளைந்து, கூரை மேற்பரப்புக்கு எதிராக இறுக்கமாக அழுத்தப்படுகின்றன, இதனால் அவை இயக்கம் மற்றும் கூரையில் வேலை செய்வதில் தலையிடாது.
- உருவாக்கப்பட்ட துளைகள் ஒரு எரிவாயு பர்னர் அல்லது ஒரு கட்டிட முடி உலர்த்தி பயன்படுத்தி தூசி மற்றும் ஈரப்பதம் முற்றிலும் சுத்தம்.
- இந்த ஆயத்த வேலை முடிந்ததாக கருதலாம்.
பழுதுபார்க்கும் பணி

கூரையைத் தயாரித்த பிறகு, அதன் பழுதுபார்ப்புக்கு நேரடியாகச் செல்லவும்:
- தயாரிக்கப்பட்ட பகுதிகளை மூடுவதற்கு, முன்பு ஒரு ரோலில் இருந்து வெட்டப்பட்ட கூரை பொருட்களின் பல துண்டுகளை தயார் செய்யவும். துண்டுகள் உருவாக்கப்பட்ட "உறை" இன் உள் பகுதியின் அளவு சரியாக இருக்க வேண்டும்.
- வெட்டப்பட்ட துளைகள் பிட்மினஸ் மாஸ்டிக் அல்லது உருகிய பிசின் மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும்.
- தயாரிக்கப்பட்ட துண்டு துளைக்குள் ஒரு இணைப்பாக வைக்கப்பட்டு இறுக்கமாக அழுத்தப்படுகிறது.
- இணைப்புக்கு மேல் பிசின் அல்லது மாஸ்டிக் கூடுதல் அடுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
- பழைய கூரைப் பொருட்களின் விளிம்புகள் மீண்டும் மடித்து, பிசின் மேற்பரப்புக்கு எதிராக இறுக்கமாக அழுத்தப்படுகின்றன.
- சிக்கல் பகுதிக்கு ஒரு கூடுதல் இணைப்பு ஒட்டப்பட்டுள்ளது, இந்த நேரத்தில் அதன் அளவு சுற்றளவைச் சுற்றியுள்ள சேதமடைந்த பகுதியின் அளவை விட 15-20 செ.மீ பெரியதாக இருக்க வேண்டும்.
- நம்பகத்தன்மைக்காக, பழுதுபார்க்கப்பட்ட இடம் மீண்டும் பூசப்படுகிறது கூரைக்கு மாஸ்டிக்.
- இதனால், கேரேஜ் கூரையின் அனைத்து சிக்கல் பகுதிகளும் சரி செய்யப்படுகின்றன.
அறிவுரை! கேரேஜின் மென்மையான கூரை இன்னும் 5-10 ஆண்டுகளுக்கு சிக்கல்கள் இல்லாமல் சேவை செய்ய, கூரையின் முழு பகுதியையும் புதிய கூரைத் தாள்களால் மூட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தரையமைப்பு புதிய கூரை கேரேஜின் கூரையில் உணரப்பட்டது

கூரைப் பொருளை இடுவதற்கு முன், பொருள் ஒரு நாள் படுத்து நேராக்க நேரம் கொடுக்கப்படுகிறது.
ரோல்களை இடுவதற்கு, உங்களுக்கு ஒரு பிசின் தேவைப்படும், இது புதிய பூச்சுகளை பழையவற்றுடன் இணைக்கும், அதே நேரத்தில் கசிவுகளிலிருந்து மூட்டுகளின் நம்பகமான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
அவர்கள் அதை ஒரு தகர வாளியில் சமைக்கிறார்கள், பழுதுபார்த்த பிறகு அதை தூக்கி எறிவது பரிதாபமாக இருக்காது. தடிமனான புளிப்பு கிரீம் போன்ற நிலைத்தன்மைக்கு பிசின் தீயில் உருகுகிறது.
கூரையின் ஒரு பகுதிக்கு பிசின் ஊற்றிய பிறகு, முதல் தாள் போடப்பட்டு கீழே தணிக்கப்படுகிறது. அடுத்த கேன்வாஸ் 10-12 சென்டிமீட்டரில் முதல் கேன்வாஸ் ஒன்றுடன் ஒன்று பக்கவாட்டாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால், கேரேஜ் கூரையின் முழுப் பகுதியும் மூடப்பட்டிருக்கும்.
அறிவுரை! கூரை சாய்வின் மிகக் குறைந்த புள்ளியில் இருந்து கூரை பொருள்களை இடுவதைத் தொடங்குவது அவசியம்.
கூரையின் முதல் அடுக்கு 12 மணி நேரம் உலர அனுமதிக்கப்படுகிறது, அதன் பிறகு அடுத்த ஒரு தரையையும் தொடங்குகிறது, மேலும் அடுத்தடுத்த அடுக்குகளின் மூட்டுகள் ஒத்துப்போகக்கூடாது.
இது அடுக்குகளுக்கு இடையில் ஈரப்பதம் ஊடுருவலின் சாத்தியத்தை அகற்றும். அருகிலுள்ள கட்டமைப்புகள் சுவர்களை ஒட்டியுள்ள இடங்களுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.
அமைக்கப்பட வேண்டிய கூரை அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை கூரையின் சாய்வைப் பொறுத்தது.15 டிகிரி அல்லது அதற்கும் குறைவான சாய்வுடன், குறைந்தது 4 அடுக்குகள் போடப்பட வேண்டும், 16 டிகிரி அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சாய்வுடன் - குறைந்தது 2x.
கூரை மென்மையான கேரேஜ் பழுது! அத்தகைய பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்வதில் உள்ள சிரமங்கள் குறைந்தபட்சம், எனவே கிட்டத்தட்ட எல்லோரும் அதைச் செய்ய முடியும்.
கட்டுரை உங்களுக்கு உதவியதா?
