கேபிள் மேன்சார்ட் கூரை: வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம்

தற்போது, ​​ஏராளமான கூரைகள் உள்ளன. மிகவும் பொதுவானது கேபிள் மேன்சார்ட் கூரை. இந்த வகை கூரைதான் மிகவும் மலிவான மற்றும் நிறுவ எளிதான ஒன்றாகும்.

அத்தகைய கூரை 2 சரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது, செவ்வக வடிவத்தில், இது ரிட்ஜில் வெட்டுகிறது.

கொள்கையளவில், அத்தகைய கூரையின் வடிவமைப்பு கிட்டத்தட்ட ஏதேனும் இருக்கலாம், அதை நாம் மேலும் விவாதிப்போம்.

கேபிள் கூரைகளின் நன்மைகள்:

• இத்தகைய கூரைகள் மற்றவற்றை விட பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளை சிறப்பாக செய்கின்றன. அத்தகைய கூரையில், பனி சேகரிக்கப்படுவதில்லை, பள்ளத்தாக்குகள் இல்லாததால், மழைப்பொழிவிலிருந்து வரும் தண்ணீரும் அதிலிருந்து சுதந்திரமாக பாயும்.
• ஒரு கேபிள் கூரை கருதப்படுகிறது கிளாசிக் விருப்பம், மேலும், எளிமையானது. அத்தகைய கூரை ஒரு நேர்த்தியான கட்டடக்கலை வடிவமைப்பை உருவாக்க பயன்படுகிறது.
• போதுமான சாய்வான கோணம் செய்யப்பட்டால், அத்தகைய கூரையுடன் கூடிய மாடிக்கு சாதாரண உயரம் இருக்கும். நீங்கள் அதில் சாளர பிரேம்களையும் நிறுவலாம்.
• அத்தகைய கூரையுடன், நீங்கள் கார்னிஸ் ஓவர்ஹாங்க்களின் அளவு மற்றும் கேபிள்களின் வடிவத்துடன் பாதுகாப்பாக செயல்படலாம்.
• அதன் கட்டுமானத்திற்கான பொருட்கள் கிடைக்கின்றன மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த விலை கொண்டவை. ஒரு எளிய வடிவமைப்பிற்கு அதிகப்படியான நிதி முதலீடுகள் தேவையில்லை, மேலும் அதை உருவாக்குவது கூட சாத்தியமாகும் இரட்டை பிட்ச் உலோக கூரை.

கூரை அமைப்பு

கேள்வி இயற்கையாகவே எழுகிறது: ஒரு கேபிள் கூரையின் வடிவமைப்பு என்ன, அதை எவ்வாறு உருவாக்குவது?

இதைத்தான் நாம் கீழே பேசுவோம் மற்றும் மிகவும் பொதுவான கூரைகளில் ஒன்றை விவரிப்போம், இது பனி, நீர் ஓட்டத்தால் உருவாக்கப்பட்ட சுமைகளைத் தாங்கும் மற்றும் அதே நேரத்தில் நம்பகத்தன்மை மற்றும் வசதியால் வேறுபடுகிறது.

கட்டுமானம்

• ராஃப்டார்களின் கீழ் அமைந்துள்ள பிரேம்களின் குறைந்த விட்டங்களிலிருந்து தொடங்கி அத்தகைய கூரையை உருவாக்குவது அவசியம். வழக்கமாக இந்த விட்டங்களின் அளவு 10 முதல் 10 செ.மீ ஆகும்.அவை நீர்ப்புகா பொருட்களால் செய்யப்பட்ட ஒரு அடுக்கில் போடப்பட வேண்டும், அதாவது கூரை அல்லது கூரையை உணர்ந்தேன்.
• அதன் பிறகு, நீங்கள் விட்டங்களில் மரத்தால் செய்யப்பட்ட ரேக்குகளை சரிசெய்ய வேண்டும். நீங்கள் இதை ஒரு பிளம்ப் லைனில் செய்ய வேண்டும். அத்தகைய பீமின் அளவும் 10 முதல் 10 செ.மீ ஆகும்.அவை 2 மீட்டருக்கு மேல் இல்லாத தூரத்தில் அதே விமானத்தில் ஏற்றப்பட வேண்டும். அவர்கள் ஸ்டேபிள்ஸ் மூலம் fastened அல்லது ஒரு ஸ்பைக்கில் வைக்கப்படுகின்றன. எதிர்காலத்தில், அவை இரண்டாவது மாடியின் சுவர்களை நிர்மாணிப்பதற்கான ஒரு சட்டமாக செயல்படும்.
• இடுகைகள் அமைக்கப்பட்ட பிறகு, அவை செங்குத்தாக பராமரிக்க தற்காலிக பிரேஸ்கள் மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். 10 ஆல் 10 பிரிவைக் கொண்ட ஒரு பட்டை அவற்றின் மேல் போடப்பட்டு சரி செய்யப்படுகிறது.
• வெளியே, ரேக்குகளை ஒரு ஸ்லாப் மூலம் அடிக்க வேண்டும், நடுவில் அவை தனிமைப்படுத்தப்பட்டு ஒட்டு பலகையால் அடிக்கப்பட வேண்டும்.
• மேன்சார்ட் கேபிள் கூரை ஒரு மரத் தளத்தில் வைக்கப்பட்டிருந்தால், கீழ் கற்றை போட வேண்டிய அவசியமில்லை. ரேக்குகள் நேரடியாக கூரையிலிருந்து விட்டங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.அதன் பிறகு, மவுர்லட் ஏற்றப்படுகிறது, இது குறைந்த கற்றை ஆகும், இது ராஃப்ட்டர் காலுக்கு எதிராக உள்ளது.

Maeurlat பல செயல்பாடுகளை கொண்டுள்ளது:

• காற்றினால் கூரை சாய்வதைத் தடுக்கிறது.
• சுவர்களில் சுமைகளை விநியோகிக்கிறது.
• ராஃப்டர்களுக்கு கொக்கியாக செயல்படுகிறது.

உதவிக்குறிப்பு! சுவரில் இருந்து ஈரம் வராமல் இருக்க அதன் கீழ் ஒரு கூரைப் பொருளைப் போட வேண்டும்.

Maeurlat இட்ட பிறகு rafters நிறுவல் தொடர. அவர்களுக்கு, முடிச்சுகள் இல்லாத நேரான பலகைகளை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும், அதன் தடிமன் 40 முதல் 50 செ.மீ., மற்றும் நீளம் 1.5 மீட்டர்.

அவர்கள் 100-120 மிமீ தொலைவில் நிறுவப்பட வேண்டும். முதலில் நீங்கள் கேபிள்களில் அமைந்துள்ள ராஃப்டர்களை நிறுவ வேண்டும், பின்னர் மட்டுமே மீதமுள்ளவை.

இறுதி கட்டத்தில் மவுர்லட் மற்றும் ராஃப்டர்களை பல இடங்களில் சுவரில் திருகுவது அடங்கும். அவர்கள் ஃபில்லிகளின் நிறுவலையும் மேற்கொள்கிறார்கள், இது ராஃப்டர்களை நிறுவுவதில் இருந்து வேறுபட்டதல்ல. ஃபில்லி மீது ஒரு விளிம்பு துளைக்கப்பட வேண்டும், இது அறைக்குள் பனி நுழைவதைத் தடுக்கும்.

ஒரு சிறப்பு வகை கேபிள் மேன்சார்ட் கூரையும் உள்ளது - இது விரிகுடா சாளரத்துடன் கூடிய கூரை. அத்தகைய கூரையை கட்டும் முறை 17 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் பிரபலமாகத் தொடங்கியது.

உண்மை, நம் காலத்தில் அது பிரபலமாக இல்லை. அத்தகைய கூரையின் ஒரு அம்சம் என்னவென்றால், சுவர்கள் காரணமாக ஓவர்ஹாங்கின் அகலம் குறைகிறது, அதே நேரத்தில் ஓவர்ஹாங் வெளிப்புறமாக மாறும்.

விரிகுடா சாளரத்தின் விளிம்புகளில் ஒரு சிறிய இடைவெளி உள்ளது, இது கூரையின் விகிதாச்சாரத்தை மேம்படுத்துகிறது. கொள்கையளவில், இது துணிகளில் உருவாகும் ஒரு மடிப்பு போல் தெரிகிறது.

அத்தகைய மடிப்பை உருவாக்க, உங்களுக்கு ஒரு மூலையில் ராஃப்ட்டர் மற்றும் இரண்டு சமச்சீர் பள்ளத்தாக்குகள் தேவைப்படும். பள்ளத்தாக்குகள் ரிட்ஜ் பீமில் அவற்றின் முனைகளுடன் ஒன்றிணைகின்றன, மேலும் அவற்றின் கீழ் முனைகளுடன் அவை கடைசி ராஃப்டார்களின் அடிப்பகுதியில் வலியுறுத்தப்படுகின்றன.

கடைசி ராஃப்டர்களுக்கும் பள்ளத்தாக்கு காலுக்கும் இடையிலான இடைவெளி இடைநிலை ராஃப்ட்டர் கால்களால் நிரப்பப்படுகிறது. அத்தகைய ராஃப்டர் ஒரே இடத்தில் நிறுவப்படவில்லை: மூலையிலும் பள்ளத்தாக்கு ராஃப்டர்களுக்கும் இடையில் அவை ஒருவருக்கொருவர் குறுகிய தூரத்தில் அமைந்துள்ளன. இந்த இடத்தில் போதுமான கிரேட் உள்ளது.

இறுதி கட்டத்தில், கூட்டை அறைந்து, கேபிள் மூடப்பட்டு கூரை போடப்படுகிறது. சமமாக முக்கியமானது கார்னிஸின் நிறுவல் ஆகும், அவை வழக்கமாக விட்டங்களின் முனைகளில் ஏற்றப்படுகின்றன.

கூடுதலாக, அரை வட்ட அலங்கார ஜன்னல்களும் கேபிள்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் ஒட்டு பலகையின் உதவியுடன், விட்டங்களின் நீண்ட முனைகள் வெட்டப்படுகின்றன.

சுயவிவரத் தாளால் செய்யப்பட்ட கேபிள் கூரையும் உள்ளது. அத்தகைய பொருளை இடுவது எந்த சிரமத்தையும் ஏற்படுத்தாது. தேவையான ஒரே விஷயம் விதிகளைப் பின்பற்றுவது மற்றும் இந்த பொருளுடன் பணிபுரியும் அம்சங்களை மறந்துவிடக் கூடாது.

உங்கள் கவனத்திற்கு!அத்தகைய கூரையை நிறுவும் போது, ​​மிக முக்கியமான விஷயம், தாள்களை சரியாக இடுவது. சரியான இடுதல் நேரடியாக சாய்வின் கோணத்துடன் தொடர்புடையது.

கூரையின் சாய்வு 14 டிகிரிக்கு மேல் இல்லை என்றால், நீங்கள் குறைந்தது 2 மீட்டர் கிடைமட்ட ஒன்றுடன் ஒன்று செய்ய வேண்டும். சாய்வு 14 டிகிரிக்கு மேல் இருந்தால், ஆனால் 30 டிகிரிக்கு மேல் இல்லை என்றால், ஒன்றுடன் ஒன்றுக்கு 1.5-2 மீட்டர் போதுமானது. 30 டிகிரிக்கு மேல் சாய்வுடன், ஒன்றுடன் ஒன்று மீட்டரிலிருந்து ஒன்றரை வரை செய்யப்படுகிறது.

சில நேரங்களில் சாய்வு 12 டிகிரிக்கு குறைவாக இருக்கலாம், பின்னர் சிலிகான் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்படுத்த வேண்டும். உங்கள் சொந்த கைகளால் நெளி பலகையில் இருந்து கூரையை நிறுவும் போது தவறாமல், இது கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து மேலடுக்குகளை மூடுகிறது.

அஸ்பெஸ்டாஸ்-சிமென்ட் தாள்களை நெளி பலகையுடன் மூடுவது அவசியமானால், கூட்டை மீண்டும் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை. தற்போதுள்ள கட்டமைப்பிற்கு வலுவூட்டல் தேவையில்லை, ஏனெனில் நெளி தாள்கள் எடை குறைவாக இருப்பதால் சுமை அதிகரிக்காது.

தாள் கூரைக்கு சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அவை நியோபிரீன் திண்டு மற்றும் நுழைவாயிலில் ஒரு துரப்பணம் கொண்ட தொப்பியில் செய்யப்படுகின்றன.

அறிவுரை! இந்த பொருள் ஸ்லேட் போலல்லாமல், குறைந்த அலை பகுதியில் துல்லியமாக சரி செய்யப்பட வேண்டும். இதற்கு 4.8 மற்றும் 35 மிமீ விட்டம் கொண்ட சுய-தட்டுதல் திருகுகள் தேவை. ஸ்கேட்டை சரிசெய்ய, உங்களுக்கு 50 செமீ சுய-தட்டுதல் திருகுகள் தேவை.

காற்றோட்டம் பற்றி நாம் மறந்துவிடக் கூடாது, அதன் தேவை பின்வருவனவற்றைப் பொறுத்தது:

1. நீர்ப்புகா மற்றும் வெப்ப-இன்சுலேடிங் அடுக்குகள் என்ன தடிமன் கொண்டிருக்கும்.
2. கட்டமைப்பின் வெளிப்புற மற்றும் உள் பக்கங்களுக்கு இடையே வெப்பநிலை வேறுபாடு என்னவாக இருக்கும்.
3. கூரை எந்த அளவிற்கு கூரையின் அடிப்பகுதிக்கு இறுக்கத்தை வழங்குகிறது.

காற்றோட்டம் இன்னும் தேவைப்பட்டால், அதை நிறுவ, நீங்கள் சிறப்பு தண்டவாளங்களை நிறுவ வேண்டும். காற்று தடையின்றி நுழையும் வகையில் அவை நீர்ப்புகாப்பில் அமைந்திருக்க வேண்டும்.

கட்டுரை உங்களுக்கு உதவியதா?