ஷெட் கேரேஜ் கூரை: நிறுவல் செயல்முறை மற்றும் நடைமுறை பரிந்துரைகள்

ஒரு கேரேஜ் கட்டுமானத்திற்கான முக்கிய நிபந்தனை அதன் எளிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மை. கூரையின் நிறுவலுக்கு இது முற்றிலும் பொருந்தும், மிகவும் வசதியான திட்டம் கேரேஜின் கொட்டகை கூரை ஆகும். கேரேஜ் "பெட்டியின்" எதிர் சுவர்களில் விட்டங்கள் தங்கியிருக்கும் போது, ​​ராஃப்டர்களை அமைப்பதற்கான ஒரு எளிய திட்டம் இங்கே உள்ளது. ஆதரவின் உயரத்தில் உள்ள வேறுபாட்டால் சாய்வு வழங்கப்படுகிறது, சாய்ந்த கோணம் 50-60 டிகிரி ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது.

நிறுவல் செயல்முறை

கூரையின் நிறுவல் ராஃப்டார்களின் சரியான நிறுவலுடன் தொடங்குகிறது.கட்டமைப்பின் இந்த பகுதி தொடர்ந்து சுமைக்கு உட்படுத்தப்படும், அதாவது எந்தவொரு கட்டமைப்பின் நல்வாழ்வும் ஃபாஸ்டென்சரின் வலிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மையைப் பொறுத்தது.

கூரையின் இந்த கட்டுமானப் பகுதியின் முக்கிய பணியைப் புரிந்து கொள்ளாமல், அதன் வடிவமைப்பின் அனைத்து விவரங்களையும் அறிந்து கொள்ளாமல் டிரஸ் அமைப்பின் நிறுவல் சாத்தியமற்றது.

வெளியீட்டுத் தரவை அறிந்து, அனைத்து உறுப்புகளையும் இணைக்கும் திட்டத்தைப் பயன்படுத்தி, இந்த பொறுப்பான மற்றும் உழைப்பு கட்டத்தை நீங்களே எடுத்துக்கொள்வது மிகவும் யதார்த்தமானது.

ஒரு கேரேஜிற்கான ஒரு சுய-கட்டப்பட்ட கொட்டகை கூரை கட்டுமானத் தொழிலின் நுணுக்கங்களை மாஸ்டரிங் செய்வதற்கான ஒரு நல்ல நடைமுறையாக இருக்கும்.

ராஃப்ட்டர் நெளி பலகையால் செய்யப்பட்ட கொட்டகை கூரை அமைப்பு எதிர்கால கூரை பொருள் ஒரு "எலும்புக்கூடு" பணியாற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அடிப்படை உறுப்புகளின் அதிர்ச்சிகளை பிரதிபலிக்க வேண்டும், அது காற்று அல்லது அனைத்து வகையான மழைப்பொழிவுகளிலிருந்து கூடுதல் சுமைகளை எதிர்க்க வேண்டும்.

ராஃப்ட்டர் கால்கள் சட்டத்தின் அடிப்படையாகக் கருதப்படுகின்றன - இவை விட்டங்கள் அல்லது ராஃப்டர்கள், அவற்றின் முனைகள் பணியின் "பெட்டிக்கு" எதிராக உள்ளன.

அம்சங்கள் பின்வருமாறு:

• ஊசியிலையுள்ள மர இனங்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன;
• நன்கு உலர வைக்கவும் (20% க்கும் அதிகமான ஈரப்பதம் இல்லை);
• ஒரு ஆண்டிசெப்டிக் முகவர் மூலம் சிகிச்சை:
• மற்றும் தீ தடுப்பு செறிவூட்டல்.

அமைப்பின் மீதமுள்ள கூறுகள் அதன் செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த துணை மற்றும் சேவையாகக் கருதலாம்:

• பீம் ராஃப்டர்கள் ஜம்பர்களால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது கூடுதல் விறைப்புத்தன்மையை வழங்குகிறது;
• முப்பரிமாண கூரைக்கு ஒரு டிரஸ் அமைப்பை நிறுவுவதற்கு கூடுதல் முட்டுகள் நிறுவப்பட வேண்டும், இது பீமின் நீண்ட "கால்கள்" விலகலில் இருந்து பாதுகாக்கும்;
• கூரைப் பொருளை நன்றாகக் கட்டுவதற்கு, மெல்லிய மரக் கம்பிகளின் லேதிங் ராஃப்டர்களுக்கு செங்குத்தாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

ராஃப்டர்களை நிறுவுதல் ஒரு பிட்ச் கூரையை நீங்களே செய்யுங்கள் மிகவும் எளிமையானது, ஏனெனில் துணை கட்டமைப்புகளுக்கு சட்டமானது வடிவமைப்பின் சிக்கலான தன்மையுடன் சுமையாக இல்லை.

நடைமுறை பரிந்துரைகள்

சிறப்பு நிதி முதலீடுகளை ஈர்க்காமல் ஒரு கேரேஜின் கொட்டகை கூரையை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்ற கேள்வியைப் பற்றி வீட்டு கட்டுமானத்தின் உரிமையாளர் எப்போதும் கவலைப்படுகிறார். இந்த சிக்கலுக்கு பல காரணிகள் பங்களிக்கலாம்.

1. கட்டமைப்பின் வலிமை தாங்கி சுவர்கள் இடையே உள்ள தூரத்தை சார்ந்துள்ளது. அவற்றுக்கிடையேயான தூரம் 4.5 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருந்தால், இரண்டு ரேக்குகளுக்கு இடையில் விட்டங்களை வைப்பதன் மூலம் கூடுதல் ஆதரவு இல்லாமல் செய்யலாம்.
2. தூரம் அதிகமாக இருக்கும் போது, ​​கூடுதல் முட்டுகள் தேவை.
3. கேரேஜின் சுவர்களை அமைக்கும் போது, ​​கேரேஜின் எதிர்கால கூரை கொட்டப்படுவதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இதைச் செய்ய, செங்கல் சுவரின் ஒரு பக்கம் மற்றொன்றை விட அதிகமாக செய்யப்படுகிறது.
4. ஒரு கொட்டகை கூரையின் சாய்வின் கோணத்தின் கணக்கீடு 25 டிகிரிக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது என்ற நிபந்தனையின் அடிப்படையில் செய்யப்படுகிறது. இரண்டு எதிரெதிர் சுமை தாங்கும் சுவர்களுக்கு இடையிலான தூரத்தையும் மற்றொன்று தொடர்பாக ஒரு சுவரின் உயரத்தில் உள்ள வேறுபாட்டையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு அதை நீங்களே கணக்கிடலாம்.
5. கேரேஜ் கூரையின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கோணம் 25 டிகிரி என்றால், அதைச் சுமந்து செல்லும் உங்கள் சுவர்களுக்கு இடையே உள்ள ஒவ்வொரு மீட்டரும் +300 மிமீ உயரத்தை சேர்க்கிறது. இரண்டாவது சுவர். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், எதிர் பக்கங்களுக்கு இடையிலான தூரம் 5 மீட்டர் என்றால், எதிர் சுவரின் "அதிகரிப்பு": 5 x 300 மிமீ. = 1500 மிமீ., அதாவது, ஒரு சுவர் மற்றொன்றை விட ஒன்றரை மீட்டர் உயரமாக இருக்க வேண்டும்.

கேரேஜ் கூரைக்கு மவுர்லட் தேவையா?

அனைத்து விதிகள் படி ஒரு கொட்டகை கூரை செய்ய, நீங்கள் ஒரு அடிப்படை அல்லது Mauerlat வேண்டும். ஏற்கனவே கட்டப்பட்ட சுவர்களின் சுற்றளவில், மர அல்லது உலோக விட்டங்கள் மேலே இருந்து சரி செய்யப்படுகின்றன.

Mauerlat சில செயல்பாடுகளை செய்கிறது: முழு கூரைக்கும் சமமாக சுமை விநியோகம், கட்டிடத்தின் முழு சுவரில் கால்கள்-ராஃப்டர்களில் இருந்து சுமை மாற்றப்படும் போது; மேலும், கூடுதலாக, கூரையை கேரேஜுக்கு இணைக்க உதவுகிறது.

Mauerlat ஏற்கனவே முடிக்கப்பட்ட வலுவூட்டப்பட்ட பெல்ட்டில் செய்யப்படுகிறது.

ஆலோசனை. கட்டிடம் சிறியதாக இருந்தால், மற்றும் கூரை குறிப்பாக கனமாக இல்லாவிட்டால், வலுவூட்டப்பட்ட பெல்ட் இல்லாமல், இரண்டு சுவர்களில் Mauerlat ஐ வலுப்படுத்த முடியும்.

கொட்டகை கூரை தொழில்நுட்பம்.

1. ஒரு மரக் கற்றை 200x100 மிமீ எடுக்கப்படுகிறது, சுவர்களின் தடிமன் பொறுத்து, ஒவ்வொரு 500 மிமீக்கும் மேலே இருந்து துளைகள் துளையிடப்படுகின்றன, 24 மிமீ விட்டம் மற்றும் 300 மிமீ போல்ட் நீளம் கொண்ட ஒரு நங்கூரத்தின் கீழ்.
2. நங்கூரம் போல்ட்களுக்கு சுவரில் துளைகள் செய்யப்படுகின்றன, போல்ட்டின் ஒரு பகுதி பீமில் இருக்கும், மற்றொன்று சுவரில் உள்ள துளைகளுக்குள் செல்லும்.
3. ஒவ்வொரு மூலையிலிருந்தும் துளைகள் துளையிடப்படுகின்றன, இதனால் விட்டங்கள் எல்லா மூலைகளிலும் சரி செய்யப்படுகின்றன.
4. நல்ல கட்டுதலுக்காக, கட்டுமான பிசின் பூர்வாங்கமாக நங்கூரத்தின் கீழ் உள்ள துளைகளில் ஊற்றப்படுகிறது.
5. தயாரிக்கப்பட்ட நங்கூரங்களுடன் சுவர்களின் மேற்புறத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு கற்றைகளையும் கட்டுவதற்கு மட்டுமே இது உள்ளது.

கட்டுமானப் பொருள் ஒரு பிட்ச் கூரையுடன் செய்யக்கூடிய கெஸெபோவாக இருந்தால், வேலையைச் செய்வதற்கான அதே நடைமுறை மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

Mauerlat இன் நிறுவலை முடித்த பிறகு, பின்வருவனவற்றைச் செய்கிறோம்.

1. ராஃப்டர்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை இரண்டு எதிர் சுமை தாங்கும் சுவர்களுக்கு இடையில் வைக்கப்படுகின்றன.
2. ராஃப்டார்களில் இரட்டை பற்கள் வெட்டப்படுகின்றன, அவை விட்டங்களில் வெட்டப்பட்ட துளைகளுக்குள் செல்லும்.
3. அதன் பிறகு, ஒவ்வொரு ராஃப்டரும் இதையொட்டி நிறுவப்பட்டு, ஒரு போல்ட்டுடன் ஒரு உலோக கவ்வியுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அது மவுர்லட்டுடன் ராஃப்ட்டர் காலை இறுக்கும். இரண்டு விட்டங்களுக்கு இடையே உள்ள தூரம் -300 மிமீ.

ஆலோசனை.தேவையான எண்ணிக்கையிலான ராஃப்டர்களை (60-70 செ.மீ. ஒரு படி கொண்ட ஒரு கேரேஜுக்கு) தயார் செய்து அவற்றை ஒரு கிருமி நாசினியுடன் சிகிச்சையளிப்பதை கவனித்துக்கொள்வது மதிப்பு.

சுவரில் இருந்து கூரை வரை கேரேஜ்

அனுபவம் வாய்ந்த பில்டர்கள் கூட ஒரு வீடியோ பாடத்துடன் தங்கள் கைகளால் ஒரு கொட்டகை கூரையை உருவாக்கத் தொடங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறார்கள், ஏனெனில் தொழில்நுட்பம் இன்னும் நிற்கவில்லை.

கட்டுமானத்தின் கீழ் உள்ள கேரேஜின் அனைத்து தக்க சுவர்களின் மேல் விமானத்தை கட்டமைக்கும் பீம்களில் ராஃப்டர்களை நிறுவும் நுட்பத்திற்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.

• விட்டங்கள் சுவரின் தடிமனுடன் பொருந்த வேண்டும்.
• பெரும்பாலும், பொருளாதாரத்திற்கு வெளியே, சிறிய (60-70 செ.மீ.) பார்கள் ராஃப்டர்களை ஆதரிக்கப் பயன்படுகின்றன, அவற்றுக்கிடையே உள்ள வெற்றிடங்கள் கேரேஜ் "பாக்ஸ்" கட்டப்பட்ட பொருட்களால் நிரப்பப்படுகின்றன.
• எப்படியிருந்தாலும், நங்கூரம் ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்தி, Mauerlat சுவரில் கடுமையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
• ஆதரவு விட்டங்களின் நிறுவலைத் தொடங்குவதற்கு முன் - ராஃப்டர்கள், வேலை செய்யும் மேற்பரப்பு சமன் செய்யப்பட்டு நீர்ப்புகாக்கப்படுகிறது. இதைச் செய்ய, பிட்மினஸ் கிரீஸ் அல்லது ரூபிராய்டைப் பயன்படுத்தவும்.
• Mauerlat இன் நிறுவலின் போது, ​​அதன் மேற்பரப்பின் கிடைமட்டத்தின் கடுமையான கட்டுப்பாடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
• "பெல்ட்" இன் நிறுவலின் முடிவில், அவை ராஃப்டர்கள் நுழையும் இடங்களை விட்டங்களில் குறிக்கின்றன, பின்னர் அவற்றின் நிறுவலுக்கான கூடுகளை வெட்டுகின்றன.
• முடிக்கப்பட்ட பள்ளங்கள் பாதுகாப்பு உபகரணங்களுடன் செயலாக்கப்படுகின்றன.
• ராஃப்டர்கள் தயாரிக்கப்பட்ட கூடுகளில் வைக்கப்படுகின்றன, இதனால் முனைகள் Mauerlat இலிருந்து 35-40 செ.மீ. அவை நங்கூரம் போல்ட் மற்றும் அடைப்புக்குறிகளுடன் கற்றைக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளன, செப்பு கம்பி மூலம் வலிமைக்காக "உதிரி பாகங்கள்" இரண்டையும் முறுக்குகின்றன.
• விட்டங்களின் நீளம் 4.5 மீட்டருக்கு மேல் இருந்தால் ஆதரவுகள் தேவை.
• கூரையை ஏற்றுவதற்கான தட்டி ஹைட்ராலிக் தடையின் மேல் உள்ள துணை அமைப்புக்கு செங்குத்தாக மெல்லிய கம்பிகளிலிருந்து அடைக்கப்படுகிறது.

ஆலோசனை. "லட்டிஸின்" அடர்த்தி கூரை பொருளின் தீவிரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

டிரஸ் அமைப்பின் தீ தடுப்பு சிகிச்சை

தற்போதுள்ள தீ நிகழ்தகவு காரணமாக, டிரஸ் அமைப்புகளுக்கு தீ தடுப்புகளுடன் கட்டாய சிகிச்சை தேவைப்படுகிறது.

நவீன சூத்திரங்கள் தீ தடுப்பு மற்றும் உயிர் பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளை இணைக்கின்றன. அவை நிபந்தனையுடன் செறிவூட்டல் கலவைகள் மற்றும் தீ தடுப்பு பூச்சுகள் அல்லது வண்ணப்பூச்சுகள், பேஸ்ட்கள், வார்னிஷ்கள் மற்றும் பூச்சுகள் அல்லது செறிவூட்டல்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன.

• பூச்சுகள் மரத்தின் தோற்றத்தை மாற்றலாம், எனவே அவை கண்ணுக்கு தெரியாத கட்டமைப்புகளில் தீவிரமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• மரத்தின் அலங்கார மற்றும் தனிப்பட்ட பண்புகளை பாதுகாக்க தேவையான போது செறிவூட்டல்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

NPB 251 / GOST 16363 / இன் படி தீ தடுப்பு விளைவின் 1 மற்றும் 2 வது குழுக்களின் கலவைகள் மட்டுமே தீ தடுப்பு என்று கருதப்படுகின்றன. மிக உயர்ந்த குழுவின் தீ தடுப்பு செறிவூட்டல்களைப் பயன்படுத்தி முக்கியமான கட்டமைப்புகளின் பாதுகாப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

அதே நேரத்தில், டின்டிங் செறிவூட்டல் முறைகள் மற்றும் தீ பாதுகாப்புக்காக எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகளின் காட்சி கட்டுப்பாட்டுக்கான வழிமுறைகள் (இளஞ்சிவப்பு நிறம்) பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நடைமுறையில், தனியார் கட்டுமானத்தில், அவை 2 வது செயல்திறன் குழுவின் பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

ஆலோசனை. வசதிக்காக, சிகிச்சையளிக்கப்படாத மேற்பரப்பிலிருந்து சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பை வேறுபடுத்துவதற்காக, நிறமற்ற செறிவூட்டல்கள் அவற்றின் பயன்பாட்டிற்கு முன் உடனடியாக வண்ணம் பூசப்படுகின்றன.

எந்தவொரு பாதுகாப்பு உபகரணங்களும் சான்றளிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் சுகாதார மற்றும் தொற்றுநோயியல் முடிவைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். கட்டுமானத் திட்டங்களுக்கான தீ பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளில் சேமிப்பது சட்டத்தால் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

கட்டுரை உங்களுக்கு உதவியதா?