
இந்த கட்டுரையில் பல கேபிள் கூரை என்றால் என்ன என்பதைப் பற்றி பேசுவோம். ஒரு சதுர வீட்டின் மேல் பல-கேபிள் கூரையில் ஏராளமான பள்ளத்தாக்குகள், விலா எலும்புகள், கேபிள்கள், கேபிள்கள் உள்ளன. கேபிள் என்பது கட்டிடத்தின் சுவரின் மேல் பகுதி, இது இரண்டு கூரை சரிவுகளால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் கீழே இருந்து ஒரு கார்னிஸால் பிரிக்கப்படவில்லை. சுவரின் மேல் பகுதி கீழ் பகுதியிலிருந்து ஒரு கார்னிஸால் பிரிக்கப்பட்டால், இது ஏற்கனவே ஒரு பெடிமென்ட் ஆகும். கேபிள் கூரை சுவர்களில் தங்கியிருக்கும் இரண்டு விமானங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் முனைகளில் இருந்து கேபிள்கள் அல்லது கேபிள்களால் வரையறுக்கப்படுகிறது.
பல கேபிள் கூரை என்றால் என்ன
மல்டி-கேபிள் கூரைகள் ஒரு சிக்கலான அமைப்பைக் கொண்ட வீடுகளில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன, பக்கவாட்டு விளக்குகள், மூடிமறைக்கும் நீட்டிப்புகள், நுழைவாயில்களுக்கு மேலே கேபிள்கள்.
போன்ற ஒரு கூரையை கட்டும் போது நான்கு பிட்ச் இடுப்பு கூரை, பள்ளத்தாக்குகள் போன்ற கூறுகள் இருக்க வேண்டும். அத்தகைய கூரையுடன் கூடிய கட்டிடத்தில் காற்றோட்டமான அறை இருக்க வேண்டும் என்பதையும் நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும், இது அனைத்து சூடான அறைகளிலிருந்தும் முற்றிலும் தனிமைப்படுத்தப்படும்.
மல்டி-கேபிள் கூரைகளுக்கு கூரை பொருட்களின் அதிக நுகர்வு தேவைப்படுகிறது, மேலும் அதன் நிறுவலுக்குப் பிறகு, நிறைய பொருள் கழிவுகள் எஞ்சியுள்ளன.

போன்ற ஒரு வகை சாதாரண அரை-கீல் கூரையை நீங்களே செய்யுங்கள், பல சரிவுகளின் நிறுவல் காரணமாக உருவாகிறது. இது மிகவும் சிக்கலான கட்டுமானமாகும், இதன் முக்கிய தீமை செயல்படுத்தலின் சிக்கலானது.
இந்த கூரையை கட்டும் போது, சரிவுகளின் குறுக்குவெட்டுகள் உள் மூலைகளை (பள்ளத்தாக்குகள்) உருவாக்குகின்றன. அவற்றில் அதிக அளவு நீர் பாய்கிறது, எனவே அத்தகைய மூலைகளின் நீர்ப்புகாப்புக்கு அதிக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
கூடுதலாக, பள்ளத்தாக்குகளில் அதிக அளவு பனி குவிந்துவிடும், மேலும் இது கூரையின் சுமையை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. மல்டி-கேபிள் கூரையின் முக்கிய நன்மை அதன் வெளிப்படையான தோற்றம், அதே போல் ஒற்றை-நிலை கூரையுடன் பல அறைகளின் ஒன்றுடன் ஒன்று.
கேபிள் கூரை
வடிவமைப்பில் பல பள்ளத்தாக்குகள், பள்ளங்கள் மற்றும் விலா எலும்புகள் இருப்பதால், கூரைகளை நிர்மாணிப்பதில் ஒரு கேபிள் கூரை மிகவும் கனமான கூரையாகும். இது முக்கியமாக பலகோண கட்டிட வடிவமைப்பு, கடினமான கட்டிடக்கலை கொண்ட கட்டிடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இது பெரும்பாலும் தனியார் வீடுகளின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.ஸ்பைர் ஒரு கலைத் தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அத்தகைய கூறுகள் குவிமாட கூரைகள் மற்றும் கோபுரங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
இந்த கூரைகள் ஒரு பயனுள்ள பொருளைக் கொண்டிருக்கவில்லை, ஆனால் அவை கட்டிடத்தின் கட்டடக்கலை பாணியை உருவாக்குவதில் குறிப்பிடத்தக்க வேலையைச் செய்கின்றன. தனிப்பட்ட கட்டுமானத்தில், ஒரு கேபிள் கூரை என்பது பல வடிவங்களின் சிக்கலானது, சில நேரங்களில் மிகவும் சிக்கலானது, அவற்றை அடையாளம் காண்பது கூட கடினம்.
இன்று, இரண்டு நிலை பூச்சுகள் மற்றும் அரை இடுப்பு கூரைகள் பிரபலமாக உள்ளன.
உங்கள் கவனம்! எளிமையான வடிவமைப்பு 90º கோணத்தில் இரண்டு பிட்ச் கூரைகளின் குறுக்குவெட்டு ஆகும்.
மல்டி-கேபிள் கூரையின் ராஃப்ட்டர் அமைப்பு ராஃப்டர்ஸ், மவுர்லட், கர்டர்ஸ் (பீம்கள்) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு mauerlat போன்ற ஒரு உறுப்பு கூரையிலிருந்து வீட்டின் சுவர்களுக்கு ராஃப்ட்டர் கால்கள் மூலம் சுமைகளை மறுபகிர்வு செய்கிறது, இதனால் சுவர்களை இணைக்கிறது.
இது 150x100 மிமீ மற்றும் 150x150 மிமீ மரக் கம்பிகளைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், 1.5 மீட்டர் நீளமுள்ள மரத் துண்டுகளைப் பயன்படுத்தவும். அத்தகைய கூரைக்கான ராஃப்டர்கள் உலர்ந்த பைன் பலகைகளிலிருந்து கூடியிருக்கின்றன, அவை 150x50 மிமீ பகுதியைக் கொண்டுள்ளன.
ராஃப்டர்கள் தொங்கும் மற்றும் அடுக்கு - இது கூடுதல் ஆதரவின் இருப்பு அல்லது இல்லாமை, அத்துடன் பல-கேபிள் கூரையின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தது. கூரை சாதனத்தில், இரண்டு வகையான ராஃப்டர்களையும் ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்தலாம்.
கேபிள் கூரைகள் வெளிப்படுத்தப்பட்ட இடங்களில், சாய்ந்த அல்லது மூலைவிட்ட ராஃப்ட்டர் கால்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அதில் கிளைகள் (சுருக்கமான ராஃப்ட்டர் கால்கள்) ஓய்வெடுக்கும். மூலைவிட்ட ராஃப்டர்களில் மிகப் பெரிய சுமை செயல்படுகிறது என்பதன் காரணமாக, அவை பலப்படுத்தப்பட வேண்டும் - இரண்டு பலகைகளாக அணிதிரட்டப்பட வேண்டும்.
ராஃப்டார்களின் மேல் பகுதியில், அவை பலகைகளால் செய்யப்பட்ட ரிட்ஜ் ரன் அல்லது தங்களுக்குள் ஒருங்கிணைந்த மரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. தேவைப்பட்டால், கூடுதல் இடைநிலை ரன்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
உதவிக்குறிப்பு! ராஃப்டர் அமைப்பு நிறுவப்பட்ட பிறகு, நீர்ப்புகா படம் கீற்றுகளில், சாய்வின் திசைக்கு செங்குத்தாக, குறைந்தது 15 செ.மீ. பள்ளத்தாக்குகள் அமைந்துள்ள இடங்களுக்கு நெருக்கமான கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், ஏனெனில் பெரிய நீர் ஓட்டங்கள் அவற்றுடன் பாயும்.
ராஃப்டர்களில், நீர்ப்புகா அடுக்கை இட்ட பிறகு எதிர்-லட்டியின் பார்கள் தைக்கப்படுகின்றன. அடிப்படையில், அத்தகைய வேலையைச் செய்ய 50x50 மிமீ அல்லது 32x100 மிமீ பலகைகள் கொண்ட பார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கூரைக்கான வழிமுறைகளுக்கு ஏற்ப உறை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
கேபிள் கூரை கட்டுமானம்

பல தனியார் வீடுகளின் உரிமையாளர்கள் பல கேபிள் கூரையை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை அறிய விரும்புகிறார்கள்.
இந்த வகை கூரைகள் மிகவும் சிக்கலான கட்டமைப்புகள், அத்தகைய கட்டமைப்பு கட்டப்பட்டால், கட்டிடத்தின் பல துண்டுகள் கேபிள் மாறுபாடுகளைக் குறிக்கலாம், பின்னர் அவை ஒரே வளாகமாக இணைக்கப்பட்டு, ஒரு அற்புதமான தோற்றத்தை உருவாக்குகின்றன.
நான்கு கேபிள் கூரையின் கட்டுமானம் பின்வரும் படிகளைக் கொண்டுள்ளது:
- வீட்டின் சரியான பரிமாணங்களை அகற்றுவது அவசியம்;
- ராஃப்டார்களின் குறுக்குவெட்டு மற்றும் நீளத்தை கணக்கிடுங்கள்;
- நிறுத்தங்கள், ஸ்கேட்கள், பள்ளத்தாக்குகளை சரியாக நிலைநிறுத்தவும்;
- பின்னர் ஒரு Mauerlat நிறுவப்பட வேண்டும், இது சுவரின் சுற்றளவு வழியாக இயங்க வேண்டும் மற்றும் கூரையின் நம்பகமான "அடித்தளமாக" செயல்பட வேண்டும்;
- பின்னர் ராஃப்டர்களை நிறுவ வேண்டியது அவசியம், அவை மவுர்லட்டில் வெட்டுக்கள் அல்லது நகங்களுடன் சரி செய்யப்படுகின்றன;
- பின்னர் கூட்டை, நீர்ப்புகாப்பு, கூரை, அத்துடன் நீராவி மற்றும் வெப்ப காப்பு ஆகியவை நிறுவப்பட்டுள்ளன.
மல்டி-கேபிள் கூரையின் வடிவமைப்பு வெளிப்புற சுவர்களை நோக்கி சாய்வான கூரை மேற்பரப்புகளைக் கொண்ட ஒரு பிட்ச் கூரையாகும், அதே நேரத்தில் உருகும் மற்றும் மழைநீரின் இயற்கையான ஓட்டத்தை வழங்குகிறது.
சாய்வின் தேர்வு நேரடியாக பிராந்தியத்தின் காலநிலை நிலைமைகள், கூரை பொருள் மற்றும் கட்டடக்கலை தேவைகள் ஆகியவற்றை சார்ந்துள்ளது. சில பகுதிகளில், சாய்வு கோணம் 90º ஆகும்.
கூரையின் முக்கிய கூறுகள்

நான்கு-கேபிள் கூரையின் கட்டமைப்புத் திட்டம் பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:
- சாய்ந்த விமானங்கள் - சரிவுகள்;
- rafters;
- பெட்டிகள்;
- Mauerlat;
- கிடைமட்ட மற்றும் சாய்ந்த விலா எலும்புகள்;
- ஸ்கேட்;
- பள்ளத்தாக்குகள்;
- பள்ளங்கள்;
- ஓவர்ஹாங்க்ஸ்;
- சாக்கடைகள்.
மல்டி-கேபிள் கூரையின் சாதனம் மிகவும் கடினமான செயல்முறையாகும், ஏனெனில் அத்தகைய கட்டமைப்பை அமைக்கும்போது சரிவுகளின் குறுக்குவெட்டில் கூடுதல் மூலைவிட்ட ராஃப்டர்கள் நிறுவப்பட வேண்டும்.
இந்த வழக்கில், பள்ளங்கள் போன்ற கூறுகள் உருவாகின்றன, அவை "பனி பைகள்" என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. கூரையை நிறுவும் போது, இந்த உறுப்புகளுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், ஏனெனில் மோசமான தரம் வாய்ந்த நிறுவலுடன், கூரை நிச்சயமாக இந்த இடங்களில் கசியும்.
கூரை வடிவங்கள்
ஒரு சிக்கலான கூரையுடன், பள்ளத்தாக்குகளை நிறுவ வேண்டியது அவசியம், இது கூரையில் குறைந்த நம்பகமான இடமாகும், ஏனெனில் இந்த இடங்களில் பனி குவிந்து, டிரஸ் அமைப்பில் சுமை அதிகரிக்கிறது.
நான்கு-கேபிள் கூரை நான்கு பக்கங்களிலும் சரிவுகளின் வடிவமைப்பாகும். இது இடுப்பு அல்லது கூடாரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, மற்றும் சரிவுகள் - இடுப்பு.
இந்த கட்டமைப்புகளுக்கு கேபிள் சுவர்கள் தேவையில்லை, ஆனால் டிரஸ் அமைப்பு கேபிளை விட மிகவும் சிக்கலானது.சில நேரங்களில் அத்தகைய கூரை ஒரு அரை இடுப்பு வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது, அதே நேரத்தில், பக்க சரிவுகள், அது போலவே, ஸ்பிட்ஸின் ஒரு பகுதியை துண்டிக்கிறது.
எனவே, அரை இடுப்பு முக்கிய சரிவுகளை விட சாய்வில் குறுகிய நீளம் கொண்டது.
அவை ஒரு முக்கோண வடிவத்தில், கூரையின் உச்சியில் அமைந்திருக்கலாம், மேலும் ஒரு ட்ரெப்சாய்டு அல்லது ஒரு ட்ரெப்சாய்டு சோம்பு வடிவத்தில் ஒரு கேபிளை உருவாக்கலாம் - பின்னர் மேலே ஒரு முக்கோண கேபிள் உருவாகிறது, இது விமானத்திற்கு வெளியே உள்ளது. சுவரின்.
இந்த வடிவமைப்பு பலகோண அல்லது சதுரத் திட்டத்தைக் கொண்ட கட்டிடங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஐசோசெல்ஸ் முக்கோண வடிவில் இத்தகைய சரிவுகளைக் கொண்ட கூரை ஒரு கட்டத்தில் செங்குத்துகளுடன் ஒன்றிணைகிறது.
கட்டுரை உங்களுக்கு உதவியதா?
