கூரை சாண்ட்விச் பேனல்கள்: பயன்பாட்டின் நன்மைகள்

நவீன கட்டுமானத்தில், கூரை சாண்ட்விச் பேனல்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன - கூரை பேனல்கள் எந்த வானிலையிலும் விரைவாகவும் எளிதாகவும் நிறுவ அனுமதிக்கும் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. அழகியல் அழகான தோற்றம், வலிமை மற்றும் வெப்ப காப்பு பண்புகள், எளிதாக நிறுவல் குறைந்த எடை. அவற்றின் பண்புகள் காரணமாக, சாண்ட்விச் பேனல் கூரை குறைந்த செலவுகள் மற்றும் கட்டுமான நேரத்துடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

இந்த பேனல்களுக்கான வலிமை மதிப்பீடுகள் இலகுவான சுமை தாங்கும் கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றன. பேனல்களின் அகலம் மற்றும் பேக்கேஜிங் முறைகள் பேனல்கள் கொண்ட பேக்கேஜ்களின் வசதியான போக்குவரத்துக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

தொழில் பல்வேறு நிரப்புகளுடன் சாண்ட்விச் பேனல்களை உற்பத்தி செய்கிறது:

• பாலியூரிதீன் நுரை,
• பாலிஸ்டிரீனில் இருந்து
• கனிம கம்பளி இருந்து
• பாலிசோசயனுரேட்டிலிருந்து.

பேனல்கள் உலோக நிறங்களின் வரம்பு உட்பட பெரிய அளவிலான வண்ணங்களுடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன. நீண்ட (21 மீ வரை) கூரை சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள் - வண்ண பண்புகள் நீளமான திசையில் சற்று மாறுபடலாம்.

ஆலோசனை. இது சம்பந்தமாக, பேனல்களை ஒரே தொகுப்பிலிருந்து ஒரே நோக்குநிலையில் நிறுவ வேண்டியது அவசியம். வண்ணங்களின் முந்தைய மதிப்பீட்டிற்கு, பாதுகாப்பு படத்தை உடனடியாக அகற்றவும்.

சாண்ட்விச் பேனல்களின் குறைந்தபட்ச கூரை சாய்வு 5% க்கும் அதிகமாக இருக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. இது திடமான பேனல்கள், குறுகிய பிட்ச்கள் (குறுக்கு இணைப்பு இல்லாதது) மற்றும் ஸ்கைலைட்கள் இல்லாத கூரைகளுக்கானது.

ஒரு குறுக்கு இணைப்பு இருந்தால், 7% க்கும் அதிகமான சாய்வு அனுமதிக்கப்படுகிறது.

போக்குவரத்து அம்சங்கள்

கூரை சாண்ட்விச் பேனல் 21 மீ நீளமுள்ள வீடுகளை நிர்மாணிப்பதற்காக உற்பத்தியாளர்களால் தயாரிக்கப்படுகிறது. இயற்கையாகவே, அத்தகைய நீண்ட பாகங்களை கொண்டு செல்ல சிறப்பு பொருத்தப்பட்ட வாகனங்கள் தேவை.

ஆலோசனை. கூடுதலாக, ஓட்டுநர் நீண்ட பொருட்களை கொண்டு செல்ல எழுத்துப்பூர்வ அனுமதி பெற வேண்டும்.

பேனல்களுக்கான பின்வரும் கப்பல் தேவைகளைக் கவனியுங்கள்.

1. பரிமாணங்களுக்கு அப்பால் நீண்டு கொண்டிருக்கும் பேனல்களின் முனைகளின் கீழ், ஒரு சிறப்பு திட ஆதரவை வைக்க வேண்டியது அவசியம்.
2. வாகனம் டிரெய்லருடன் இருந்தால், அதன் மேற்பரப்பு நிலை பிரதான உடலின் மேற்பரப்பு மட்டத்துடன் பொருந்த வேண்டும்.
3. டிரக்கிங்கிற்கு, ஒரு சிறப்பு இரண்டு-நிலை ஆதரவு ஏற்றப்பட்டுள்ளது, இது போக்குவரத்து ஏற்றுதலின் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது. துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் மூடப்பட்ட தொகுப்புகள் இந்த வழியில் கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கப்படவில்லை.
4. ஒவ்வொரு 100 கிமீக்கும், காட்சி ஆய்வு மூலம் ஃபாஸ்டென்சர்களின் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்க்க டிரைவர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார்.கட்டுதல் தளர்வானது மற்றும் சுமை மாறியிருந்தால், கட்டும் பட்டைகளை இறுக்குவது அவசியம்.
5. பெல்ட்களின் அகலம் 50 மிமீக்கு குறைவாக இல்லை.
6. பேனல்களை மணிக்கு 70 கிமீ வேகத்தில் கொண்டு செல்ல முடியும்.

துல்லியமான இறக்குதல்

மோசடி செய்வதற்கு முன், தொகுப்பின் நிலை, ஏதேனும் சேதங்கள் உள்ளதா போன்றவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

தொகுப்பு கண்களுடன் ஒரு தட்டையான கயிறு மூலம் தூக்கப்படுகிறது. உற்பத்தியாளர் தொங்கும் புள்ளிகளை வண்ண குறிப்பான்கள் அல்லது கிரேயன்கள் மூலம் குறிப்பிடுகிறார். தூக்கும் போது, ​​பேக்கேஜ் அகலத்தை விட அகலமான தூரத்தில் பட்டைகளை வைத்திருக்கும் மர ஸ்பேசர்களைப் பயன்படுத்தவும்.

ஆலோசனை. நீண்ட தொகுப்புகளுக்கு, 8 மீ நீளத்திற்கு மேல், 8 மீ நீளமுள்ள ஒரு சிறப்பு குறுக்கு கற்றை தூக்குவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தொகுப்புகளின் சேமிப்பு மற்றும் சேமிப்பு

கூரை சாண்ட்விச் பேனல்கள் வெளியில் சேமிக்கப்பட்டிருந்தால், மழைப்பொழிவு, வலுவான காற்று மற்றும் அழுக்கு ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்கவும்.

நீண்ட கால சேமிப்பிற்காக, பைகள் கார்களுக்கான கவர்கள் போன்ற துணி அட்டைகளால் மூடப்பட்டிருக்கும். செயற்கை படம் அனுமதிக்கப்படவில்லை.

அத்தகைய துணி "மூச்சு" உள்ளடக்கியது, இது அவற்றின் கீழ் ஈரப்பதத்தை விரைவாக உலர்த்துவதற்கு வழிவகுக்கிறது. பேனல்கள் நீண்ட நேரம் காற்றோட்டமாக இல்லாவிட்டால், அவை சேதமடையக்கூடும், பேனல்களுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளியில் ஈரப்பதம் குவியக்கூடாது.

பேனல்களின் தோற்றத்தை கெடுக்கும் பற்கள் மற்றும் முத்திரைகளைத் தவிர்க்க, பின்வரும் சேமிப்பக விதிகளை கவனிக்கவும்.

1. கட்டுமான தளத்தில் பேனல்களை சேமிக்க வேண்டாம்.
2. சேமிப்பக தளம் நிலை மற்றும் திடமானதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் பேனல்களின் சிதைவுக்கு வழிவகுக்கக்கூடாது.
3. கூரை மீது சேமிக்கும் போது, ​​உச்சவரம்பு சுமைகளை தவிர்க்க சுமை தாங்கும் கட்டமைப்புகளை நம்பியிருக்க வேண்டும்.
4. கூரையில் பேனல்களை சேமிப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

ஆலோசனை.பகுதியளவு தொகுக்கப்படாத தொகுப்புகள் மழைப்பொழிவு மற்றும் பலத்த காற்றிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

நிறுவல் நிலைமைகள்

சாண்ட்விச் பேனல்கள் இருந்து கூரை கட்டுமான வேலை பாதுகாப்பான நடத்தை வலுப்படுத்த வேண்டும்.

அதனால் எப்படி கூரையை மூடி அத்தகைய பொருள்?

நீண்ட பேனல்களுடன் பணிபுரியும் போது, ​​கூடுதல் பெருகிவரும் தேவைகளை கவனிக்கவும்.

• பேனல்களின் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த எடை மற்றும் அவற்றின் பெரிய பகுதி காரணமாக காற்றின் வேகம் 9 m/s ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
• அதை செய்யாதே கூரை சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவுதல்மழை அல்லது பனி பெய்யும் போது அல்லது அடர்ந்த மூடுபனி இருக்கும் போது.
• இருள் வந்து செயற்கை விளக்குகள் இல்லை என்றால், நிறுவல் நிறுத்தப்பட வேண்டும்.
• பேனல்களின் நீளமான மூட்டுகளின் சீல் 4 ° C க்கும் அதிகமான வெப்பநிலையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

நிறுவலுக்குத் தயாராகிறது

பின்வரும் ஆயத்த நடவடிக்கைகளுக்குப் பிறகு நிறுவல் தொடங்குகிறது.

1. திட்டத்துடன் வடிவமைப்பு, கவனிப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை சரிபார்த்து, ஏதேனும் வேறுபாடுகள் அல்லது சிக்கல்களை சரிசெய்யவும்.
2. கர்டர்கள், இடுகைகள் மற்றும் பீம்கள் புள்ளிவிவர சுமைகளுக்கான வடிவமைப்பு மற்றும் வழிகாட்டுதல்களுடன் இணங்குகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
3. பெருகிவரும் கர்டர்களின் தட்டையான தன்மையை சரிபார்க்கவும்.
4. SNiP 3.03.01-87 "தாங்கி மற்றும் மூடும் கட்டமைப்புகள்" இன் படி வசதியின் சுவர்களில் உள்ள தூண்கள் மற்றும் குறுக்குவெட்டுகளின் நேர்கோட்டுத்தன்மையை சரிபார்க்கவும்.
5. கட்டிடத்தின் அடித்தளத்தில் வேலை நிறைவேற்றப்படுவதையும், நீர்ப்புகா வேலைகளை முடிப்பதையும் சரிபார்க்கவும்.
6. நீங்கள் பேனல்களை நிறுவ வேண்டிய கருவியைத் தயாரிக்கவும்.

பேனல்கள் அருகே நிறுவலின் போது மற்றும் அதற்குப் பிறகு வெல்டிங் வேலைகளை மேற்கொள்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, இது பேனல்களின் பூச்சுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

நிறுவலின் போது பேனல்கள் மற்றும் தாள் உலோக சுயவிவரங்களை சரிசெய்தல்

சாண்ட்விச் பேனல்களை பொருத்துவதற்கு, நன்றாக-பல் கொண்ட மரக்கட்டைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு நிலையான வெட்டு இயந்திரம் இருந்தால், துல்லியமான வழிகாட்டுதல் அமைப்புடன் வட்ட வடிவ மரக்கட்டைகளைப் பயன்படுத்துவது ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

ஆலோசனை.கூரை சாண்ட்விச் பேனல்கள் மரத்தூள் இருந்து தங்கள் வழங்கல் இழக்க நேரிடலாம். மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க மரத்தூளை உடனடியாக அகற்றவும்.

டிரிம் செய்வதற்கு கிரைண்டர்கள் மற்றும் சிராய்ப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்துவது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. வெட்டு பகுதி மற்றும் தீப்பொறிகளின் வலுவான வெப்பம் காரணமாக இது அரிப்பு எதிர்ப்பு அடுக்கை சேதப்படுத்தலாம்.

ஆலோசனை. வெட்டுதல் செய்யப்பட்ட இடங்களில் கூரை சாண்ட்விச் பேனல்கள் பலப்படுத்தப்பட வேண்டும், ஏனெனில் குறுக்குவெட்டு அங்கு குறைக்கப்படுகிறது.

கூரையை முடிக்கும்போது உலோகத்திற்கான கை கத்தரிக்கோலால் நிறுவலின் போது டின் சுயவிவரங்கள் வெட்டப்படுகின்றன.

பகுதியின் தோற்றத்தை கெடுக்காமல் இருக்க, உணர்ந்தது போன்ற மென்மையான பரப்புகளில் பகுதிகளை வெட்டுங்கள்.

ஆலோசனை. நிறுவலுக்கு முன் பாதுகாப்பு படத்தை அகற்றவும், பகுதியை நிறுவிய பின் அதைச் செய்வது மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.

சாண்ட்விச் பேனல்களிலிருந்து கூரைகளை போக்குவரத்து, தயாரித்தல் மற்றும் நிறுவுதல் ஆகியவற்றின் அம்சங்களை கட்டுரை விவரிக்கிறது. பேனல்களின் பண்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பு தேவைகள் சிறப்பிக்கப்பட்டுள்ளன.

கூரை சாண்ட்விச் பேனல்கள் சரியான தீர்வு: நவீன வடிவமைப்பு, விரைவான மற்றும் எளிதான நிறுவல்.

கட்டுரை உங்களுக்கு உதவியதா?