ராஃப்டர்களை உருவாக்குதல்: கூரையிலிருந்து ஆலோசனை

வீட்டுத் திட்டங்களை உருவாக்கும் போது, ​​பொருத்தமான கூரை அமைப்பு அவசியமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது வீட்டின் முழுமையைத் தரும் கூரையாகும், அதே நேரத்தில் வளிமண்டலத்தின் விளைவுகளிலிருந்து உட்புறத்தைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது. கூரையின் துணை அமைப்பு - டிரஸ் அமைப்பு - கூரை அதன் மீது செலுத்தும் சுமை மற்றும் வெளிப்புற காரணிகளை (பனி, காற்று) தாங்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். எனவே, ராஃப்டர்களின் சரியான பகுதியையும் நீளத்தையும் தேர்வு செய்வது முக்கியம், தேவைப்பட்டால், ராஃப்டர்களை உருவாக்கவும்.

இந்த வேலையை எப்படி செய்யலாம் என்று பார்க்கலாம்.

ஒரு விதியாக, தனியார் கட்டுமானத்தில், டிரஸ் அமைப்புகளின் உற்பத்திக்கு ஒரு பலகை அல்லது மரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இந்த தயாரிப்புகள் நிலையான அளவுகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை எப்போதும் பணிகளுடன் பொருந்தாது. ராஃப்டர்களின் தேவையான பகுதி மற்றும் அவற்றின் நீளம் திட்டத்தில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும், இந்த பகுதிகளின் அளவு கூரை அமைப்பு, கூரையின் எடை மற்றும் கட்டுமானப் பகுதியில் உள்ள காலநிலை நிலைமைகளைப் பொறுத்து தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

ஆனால் தேவையான பொருளைக் கண்டுபிடிப்பது எப்போதும் சாத்தியமில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு நிலையான மரத்தின் நீளம் 4.5-6.5 மீட்டர், மற்றும் ராஃப்ட்டர் காலின் வடிவமைக்கப்பட்ட நீளம் நீளமாக இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், ராஃப்டார்களின் நீளத்தை எவ்வாறு அதிகரிப்பது என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

நீங்கள் பொருளின் தடிமன் கட்டமைக்க வேண்டும், இதற்காக, கூடுதல் கூறுகள் பீம் அல்லது போர்டில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது தேவையான பிரிவின் ராஃப்டர்களைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது.

நீளமாக்குதல்

தனியார் வீடுகளை நிர்மாணிக்கும் போது, ​​​​ராஃப்டர்கள் பெரும்பாலும் மரத்தால் செய்யப்படுகின்றன - பதிவுகள், பலகைகள் அல்லது மரங்கள்.

தேவையான நீளத்தின் தயாரிப்பைப் பெற, அவை பின்வரும் நீட்டிப்பு முறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன:

• பீம் இணைப்பு. இது இறுதி முதல் இறுதி வரை, ஒன்றுடன் ஒன்று அல்லது சாய்ந்த வெட்டு முறை மூலம் மேற்கொள்ளப்படலாம்.
• இணைக்கும் பலகைகள். இந்த வழக்கில், கூட்டு அல்லது ஜோடி rafters.

நீட்டிப்பு, பட்-இணைத்தல் மூலம்

உறுப்புகளின் சிறந்த இணைப்பைச் செய்ய, பின்வரும் நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

• பட் முடிவடைகிறது rafters சரியான கோணத்தில் கண்டிப்பாக வெட்டப்பட வேண்டும்.

அறிவுரை!
இந்த தேவை புறக்கணிக்கப்பட்டு, 90 டிகிரியைத் தவிர வேறு கோணத்தில் முனைகள் வெட்டப்பட்டால், மூட்டு நிலையற்றதாக மாறும், மேலும் அமைப்பின் செயல்பாட்டின் போது, ​​கூட்டு தளத்தில் விலகல் ஏற்படும் அபாயம் இருக்கும்.

• இணைக்கப்பட்ட ராஃப்டர்கள் ஒன்றன்பின் ஒன்றாக மடிந்திருக்கும், மேலும் அவை பற்களுடன் உலோகத் தகடுகளைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்படுகின்றன.
• இருபுறமும் உள்ள கூட்டு மர மேல்நிலை பாகங்களுடன் வலுவூட்டப்படுகிறது, அவை ஆணியடிக்கப்படுகின்றன.
• மரத்தாலான புறணிகளை வலுப்படுத்தும் போது, ​​நகங்கள் ஒரு செக்கர்போர்டு வடிவத்தில் அறையப்பட வேண்டும்.

கட்டிடம், ஒன்றுடன் ஒன்று

இந்த வழியில் ஒரு இணைப்பை உருவாக்கும் போது, ​​ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் முனைகளை வெட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை. ஒன்றுடன் ஒன்று உறுப்புகளை இடுவதன் மூலம் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைப்பு செய்யப்படுகிறது, இதனால் ஒன்றுடன் ஒன்று நீளம் குறைந்தது ஒரு மீட்டர் ஆகும். மேலும், பாகங்கள் நகங்களைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை செக்கர்போர்டு வடிவத்தில் அறைந்துள்ளன.

அறிவுரை!
கட்டிடத்தின் இந்த முறையால், நகங்களுக்கு பதிலாக, நீங்கள் துவைப்பிகள் மற்றும் கொட்டைகள் கொண்ட ஸ்டுட்களைப் பயன்படுத்தலாம்.

சாய்ந்த வெட்டு முறை மூலம் அதிகரிக்கும்

இந்த முறையைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​45 டிகிரி கோணத்தில் கண்டிப்பாக பாகங்களின் முனைகளை வெட்டுவது அவசியம். அதன் பிறகு, பகுதிகளின் முனைகள் ஒன்றாக மடிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை 12-14 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு போல்ட்டைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்படுகின்றன.

அறிவுரை!
டிரஸ் அமைப்புகளை உருவாக்கும் போது, ​​நீட்டிக்கப்பட்ட கூறுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இதனால் சுமைகள் மூட்டுகளில் குறைந்தபட்ச விளைவைக் கொண்டிருக்கும்!

பலகைகளிலிருந்து கூரை ராஃப்டர்களை உருவாக்குதல்

ராஃப்டர்கள் பலகைகளிலிருந்து கூடியிருந்தால், நீளத்தை எவ்வாறு அதிகரிப்பது என்பதைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

• முதல் விருப்பம் - கலப்பு ராஃப்டர்கள் கட்டப்படுகின்றன. இணைக்கப்பட வேண்டிய இரண்டு பலகைகள் "விளிம்பில்" வைக்கப்பட்டுள்ளன.
  பாகங்கள் ஒரு "செருகு" மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன - பலகைகளுக்கு இடையில் நிறுவப்பட்ட கூடுதல் மர உறுப்பு.
  லைனரின் நீளம் பலகையின் உயரத்தை விட இரண்டு மடங்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் லைனருக்கு இடையிலான தூரம் பலகையின் உயரத்தை விட ஏழு மடங்கு அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. இந்த வகை நீட்டிக்கப்பட்ட ராஃப்டர்களை மூலைவிட்டமாகப் பயன்படுத்த முடியாது!
• இரண்டாவது விருப்பம் ஜோடி ராஃப்டர்களை நிகழ்த்துவதாகும். இந்த முறையைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​இரண்டு (அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட) பலகைகள் ஒருவருக்கொருவர் பரந்த பக்கங்களில் அடுக்கி வைக்கப்படுகின்றன (இடைவெளி இல்லாமல்) மற்றும் நகங்கள், அவை தடுமாற வேண்டும்.
  உற்பத்தியின் நீளத்தை அதிகரிக்க, ஒரு கூடுதல் உறுப்பு முதன்முதலில் இணைக்கப்பட்டு, இரண்டாவது பலகையில் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வழக்கில், அருகிலுள்ள மூட்டுகளுக்கு இடையிலான தூரம் குறைந்தது ஒரு மீட்டராக இருக்க வேண்டும், மேலும் அவை செக்கர்போர்டு வடிவத்தில் ராஃப்டார்களுடன் அமைந்திருக்க வேண்டும்.
  ஜோடி ராஃப்டர்களின் சரியான செயல்பாட்டின் மூலம், மூட்டுகள் ஒரு ரன்-அப்பில் அமைந்திருக்கும், மேலும் அவை ஒவ்வொன்றும் திடமான பலகையுடன் மூடப்படும்.

ராஃப்டர்களை வலுப்படுத்துதல் அல்லது தடிமன் கட்டுதல்

பெரும்பாலும், வீட்டின் செயல்பாட்டின் போது ஏற்கனவே ராஃப்டர்களை எவ்வாறு வலுப்படுத்துவது என்ற சிக்கலை வீட்டு உரிமையாளர்கள் எதிர்கொள்கின்றனர். டிரஸ் அமைப்புகளை உருவாக்க தவறான பிரிவின் பார்கள் அல்லது பலகைகள் பயன்படுத்தப்பட்டால் இது நிகழ்கிறது. சரியான நேரத்தில் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படாவிட்டால், ராஃப்டர்கள் உடைந்து போகக்கூடும், இது விலையுயர்ந்த கூரை பழுது தேவைப்படும்.

ராஃப்டர்களை வலுப்படுத்துவதற்கான வழிகள்

ராஃப்டர்களை வலுப்படுத்த, நீங்கள்:

• கம்பிகளின் தடிமன் அதிகரிக்கவும்;
• கம்பிகளின் அகலத்தை அதிகரிக்கவும்.

இரண்டாவது விருப்பம் விரும்பத்தக்கது, ஏனெனில் அதே பொருளின் நுகர்வு சுமைகளுக்கு அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்ட ஒரு கட்டமைப்பைப் பெற அனுமதிக்கிறது. எனவே, ராஃப்டர்களை வலுப்படுத்தும் இந்த குறிப்பிட்ட முறையைக் கவனியுங்கள்.

வேலையை முடிக்க உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• ஸ்பேனர்கள்;
• ராட்செட் கொண்ட முகத் தலைகள்;
• பல்கேரியன்;
• துரப்பணம் மற்றும் ஸ்க்ரூடிரைவர்;
• நீரியல் உருளை.

அறிவுரை!
ராஃப்டர்களை வலுப்படுத்துவதற்கான வேலை உதவியாளருடன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

வேலை பரிந்துரைகள்

• முதல் கட்டத்தில், ராஃப்டார்களை ரிட்ஜ் வரை இணைப்பதில் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். இந்த இடத்தில் ஒரு முரண்பாடு காணப்பட்டால், ஒரு பலாவைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் ராஃப்ட்டர் கால்களின் மேல் முனைகளில் சேர வேண்டும், மேலும் ஒரு துளையிடப்பட்ட உலோக நாடா அல்லது இரண்டு சென்டிமீட்டர் தடிமன் கொண்ட பலகையைப் பயன்படுத்தி அவற்றை வலுப்படுத்த வேண்டும்.
• அடுத்து, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரைப் பயன்படுத்தி ராஃப்டார்களின் விலகல் அகற்றப்பட வேண்டும். இதற்கு முன், ராஃப்ட்டர் கால்களின் மூட்டுகளை Mauerlat க்கு வலுப்படுத்துவது அவசியம், இதற்காக ஒரு பலகை பக்கத்தில் (ராஃப்டர்களின் அகலத்தை அதிகரிக்கும் போது) அல்லது கீழே இருந்து (அவற்றின் தடிமன் அதிகரிக்கும் போது) சுய-தட்டுதல் மூலம் திருகப்படுகிறது. திருகுகள். இந்த பலகை Mauerlat க்கு திருகப்பட வேண்டும், இதனால் ராஃப்ட்டர் கால்கள் வேலையின் போது விலகிச் செல்லாது.
• சுய-தட்டுதல் திருகுகளுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு கற்றை அல்லது பலகையில், இரண்டு பகுதிகளையும் கடந்து செல்ல வேண்டிய துளைகளை நாங்கள் துளைக்கிறோம் - வலுவூட்டப்பட்ட ராஃப்டர்கள் மற்றும் ஹேம்ட் பீம். இந்த வழக்கில், துளைகள் ஒரு நேர் கோட்டில் அல்ல, ஆனால் ஒரு "பாம்பில்" அமைந்துள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்துவது அவசியம்.
• துவைப்பிகள் மற்றும் சுய-பூட்டுதல் கொட்டைகள் கொண்ட ஸ்டுட்களைப் பயன்படுத்தி பாகங்களை கட்டுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

சேதமடைந்த ராஃப்ட்டர் கால்களை மாற்றுதல்

ராஃப்டர்கள் உடைந்தால் அல்லது, ஈரப்பதம் காரணமாக, மர அமைப்புகளின் ஒரு பகுதி அழுகியிருந்தால், நீங்கள் தீவிர முறைகளை நாட வேண்டும். இந்த முறை ராஃப்டர்களை மாற்றுவதாகும்.

இந்த வேலையைச் செய்வதற்கான சில குறிப்புகள் இங்கே:

• நீங்கள் அழுகிய ராஃப்டர்களை மாற்ற விரும்பினால், முதலில் நீங்கள் இருபுறமும் கூரையை அகற்ற வேண்டும் வீட்டின் கூரைகள்.
• மேலும், மாற்றப்பட வேண்டிய பகுதிகளுக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ள ராஃப்டர்களின் மையப் பகுதிக்கு மேல், அவை கம்பிகளை வெட்டி, நகங்களை கவனமாக அகற்றுகின்றன.
• சேதமடைந்த பகுதிக்கு பதிலாக புதிய ராஃப்டர்கள் நிறுவப்பட்டு, அவற்றை பழைய கம்பிகளுடன் இணைக்கின்றன. கட்டுவதற்கு, 12-15 செமீ நீளமுள்ள நகங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
• கிடைமட்ட ஸ்கிரீட்டை அகற்றி மாற்றுவது அவசியமானால், கிடைமட்ட விட்டங்களை ஆதரிக்கும் தற்காலிக ரேக்குகளை நிறுவுவதன் மூலம் வேலை தொடங்குகிறது. பின்னர் தாங்கி ரேக்குகள் சேதமடைந்த பகுதியிலிருந்து பிரிக்கப்படுகின்றன, அவை பகுதியை மாற்றிய பின் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படும், மேலும் ஒரு புதிய கப்ளர் நிறுவப்பட்டுள்ளது. வேலை முடிந்ததும், தற்காலிக ஆதரவுகள் அகற்றப்படும்.
• ரேக்கை மாற்றுவது அவசியமானால், 2.5 செமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தடிமன் கொண்ட ஒரு பலகையில் வலியுறுத்துவதன் மூலம் இதேபோன்ற தற்காலிக ரேக் அதற்கு அடுத்ததாக நிறுவப்பட்டுள்ளது.சேதமடைந்த பகுதியை புதியதாக மாற்றிய பின், தற்காலிக ஆதரவு அகற்றப்படும்.

முடிவுரை

கூரை டிரஸ் அமைப்பு என்பது சுமை தாங்கும் அமைப்பாகும், இது செயல்பாட்டின் போது கடுமையான சுமைகளை அனுபவிக்கிறது. எனவே, இந்த அமைப்புகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் தொழில் ரீதியாகவும் பொறுப்புடனும் அணுகப்பட வேண்டும். தொழில்நுட்பம் பின்பற்றப்படாவிட்டால், பல்வேறு சிக்கல்கள் ஏற்படலாம், அவற்றை நீக்குவதற்கு உழைப்பு மற்றும் சிக்கலான பழுது தேவைப்படும்.

கட்டுரை உங்களுக்கு உதவியதா?