டிரஸ் அமைப்பு கூரை பொருள்களை இடுவதற்கு பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் கூரையின் வலிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. இந்த கட்டுரை ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நிறுவல் எவ்வாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது மற்றும் அதில் என்ன கூறுகள் (ராஃப்ட்டர் லெக், மவுர்லட், முதலியன) அடங்கும் என்பதை விவரிக்கிறது.

கூரை என்பது பல செயல்பாடுகளைச் செய்யும் ஒரு துணை அமைப்பு:

• கூரையின் எடை மற்றும் அதன் கூறுகள் போன்ற வெளியில் இருந்து அனைத்து சுமைகளையும் இது எடுத்துக்கொள்கிறது;
• கூட்டிலிருந்து சுமை மற்றும் அதன் மீது போடப்பட்ட பொருள் கட்டிடத்தின் உள் ஆதரவுகள் மற்றும் சுவர்களுக்கு மாற்றுகிறது;
• கட்டிடத்திற்கு அழகியல் தோற்றத்தை அளிக்கிறது;
• வெளி உலகம் முதலியவற்றிலிருந்து அறையைப் பாதுகாக்கிறது.

முக்கிய கேரியர்களுக்கு கூரை கூறுகள் rafters, crate மற்றும் Mauerlat ஆகியவை காரணமாக இருக்கலாம்.கூடுதலாக, துணை அமைப்பில் ரேக்குகள், குறுக்குவெட்டுகள், ஸ்பேசர்கள், ஸ்ட்ரட்ஸ் மற்றும் பல கூடுதல் ஃபாஸ்டென்சர்கள் உள்ளன.

கூரையின் வலிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மை அதன் துணை அமைப்பு - ராஃப்ட்டர் அமைப்பு மூலம் நேரடியாக பாதிக்கப்படுகிறது. ராஃப்டர்கள் கூரை கட்டமைப்பின் முக்கிய சுமை தாங்கும் பகுதியாகும்.

டிரஸ் அமைப்பு கூரையின் எடையை மட்டுமல்ல, அதன் மீது பனி மூடி மற்றும் காற்று நீரோட்டங்களின் அழுத்தத்தையும் தாங்க வேண்டும், எனவே அதன் கணக்கீடு கூரை பொருள் மற்றும் பகுதியின் காலநிலை நிலைமைகள் போன்ற பண்புகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.

டிரஸ் அமைப்பின் கட்டுமானம்

கூரை சட்டத்தின் விறைப்பு ராஃப்டர்களை ஒருவருக்கொருவர் கட்டுவதன் மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது, இதன் விளைவாக ஒரு வலுவான டிரஸ் அமைப்பு பெறப்படுகிறது. காற்றின் வாயுக்களால் கூரை கிழிந்து போவதைத் தடுக்க, சட்டகம் கட்டிடத்தின் பெட்டியுடன் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட வேண்டும்.

பெரும்பாலும், குடிசைகள் மற்றும் நாட்டின் வீடுகளின் கட்டுமானத்தில், மர டிரஸ் அமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை உற்பத்தி மற்றும் நிறுவலின் எளிமை மூலம் வேறுபடுகின்றன.

கூடுதலாக, சுவர்களை நிர்மாணிக்கும் போது தவறுகள் ஏற்பட்டால், ராஃப்டார்களின் கூடுதல் செயலாக்கம் மிகவும் எளிதானது - சுருக்கம், கட்டமைத்தல், ஒழுங்கமைத்தல் போன்றவை.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நிறுவும் போது, ​​​​கூடுதல் ஃபாஸ்டென்சர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• திருகுகள்;
• போல்ட்;
• நகங்கள்;
• கவ்விகள்;
• ஸ்டேபிள்ஸ்.

கட்டுவதற்கு கூடுதலாக, கூரையின் துணை அமைப்பை வலுப்படுத்த அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.கூரை விவரங்கள் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் விளைவாக ஒரு டிரஸ் டிரஸ் உருவாகிறது, இது முக்கோணங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது மிகவும் கடினமான வடிவியல் உருவமாகும்.

டிரஸ் அமைப்பு தயாரிக்கப்பட்டு ஏற்றப்படும் பொருளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​இந்த திட்டத்தின் பல்வேறு கட்டடக்கலை மற்றும் கட்டமைப்பு நுணுக்கங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

ராஃப்டர்களுக்கான தீ மற்றும் ஆண்டிசெப்டிக் செறிவூட்டல் மூலம் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கப்படுகிறது, இது கூரையின் சேவை வாழ்க்கையின் காலப்பகுதியில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

ராஃப்ட்டர் கால்களைக் கொண்ட ராஃப்ட்டர் அமைப்பு, கூரையின் முக்கிய தாங்கி பகுதியாகும். ராஃப்டர்களின் நிறுவல் கூரை சரிவுகளின் சாய்வின் கோணத்திற்கு சமமான கோணத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

ராஃப்ட்டர் கால்களின் கீழ் பகுதிகள் Mauerlat மூலம் ஆதரிக்கப்படுகின்றன, இது வெளிப்புற சுவர்களில் சுமைகளை சமமாக விநியோகிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. ராஃப்டார்களின் கால்களின் மேல் முனைகள் இடைநிலை பொருத்துதல்கள் அல்லது ரிட்ஜின் கீழ் ஒரு கற்றை மீது உள்ளன.

அங்கிருந்து, ரேக்குகளின் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி சுமை தாங்கும் உள் சுவர்களுக்கு சுமை மாற்றப்படுகிறது.

ராஃப்டர்களின் வகைகள்

தொங்கும் ராஃப்டர்களின் கலவை:

1. ராஃப்ட்டர் கால்;
2. ரிகல்;
3. அட்டிக் கவர்.

அடுக்கு ராஃப்டர்களின் கூறுகள்:

1. Mauerlat;
2. ராஃப்ட்டர் கால்;
3. பஃப்;
4. பாட்டி;
5. ஸ்ட்ரட்.

இரண்டு வகையான ராஃப்டர்கள் உள்ளன: தொங்கும் மற்றும் அடுக்கு:

1. தொங்கும் ராஃப்டர்கள் தீவிர ஆதரவின் இரண்டு புள்ளிகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளன (எடுத்துக்காட்டாக, இடைநிலை ஆதரவைப் பயன்படுத்தாமல் ஒரு வீட்டின் சுவர்களில்), அதே நேரத்தில் ராஃப்டர்களின் கால்கள் வளைவு மற்றும் சுருக்கத்தில் வேலை செய்கின்றன. தொங்கும் வடிவமைப்பு rafters சுவர்களுக்கு கடத்தப்படும் ஒரு தீவிர வெடிப்பு கிடைமட்ட சக்தியை உருவாக்குகிறது. இந்த முயற்சியைக் குறைக்க, நீட்சி பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதன் உதவியுடன் ராஃப்ட்டர் கால்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.நீட்சி ராஃப்டார்களின் அடிப்பகுதியில் இரண்டும் வைக்கப்படுகிறது, பின்னர் அது ஒரு தரை கற்றையாக மாறும், இது மேன்சார்ட் கூரைகளுக்கு மிகவும் பொதுவான விருப்பமாகும், மேலும் அதிக உயரத்தில் உள்ளது. . நீட்டிப்பின் உயரத்தின் அதிகரிப்பு அதன் சக்தி மற்றும் ராஃப்டார்களுடன் அதன் இணைப்பின் நம்பகத்தன்மையின் அதிகரிப்பு தேவைப்படுகிறது.
2. அடுக்கு ராஃப்டார்களின் நிறுவல் ஒரு சுமை தாங்கும் நடுத்தர சுவர் அல்லது தூண்கள் வடிவில் இடைநிலை ஆதரவுடன் கட்டிடங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதன் முனைகள் வெளிப்புற சுவர்களில் தங்கியிருக்கும், மற்றும் நடுத்தர - ​​ஆதரவுகள் அல்லது உள் சுவரில். அத்தகைய ராஃப்டர்களின் கூறுகள் பாஸ்டெர்ன்களின் செயல்பாட்டைச் செய்கின்றன, வளைக்க மட்டுமே வேலை செய்கின்றன. அடுக்கு ராஃப்டர்களின் வடிவமைப்பு தொங்கும் ராஃப்டர்களின் எடையை விட குறைவாக உள்ளது, குறைந்த பொருள் நுகர்வு தேவைப்படுகிறது, அதன்படி, குறைந்த நிதி செலவுகள். 6.5 மீட்டருக்கு மேல் ஆதரவுகள் ஒருவருக்கொருவர் பிரிக்கப்படும்போது அடுக்கு ராஃப்டர்களை நிறுவுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, கூடுதல் ஆதரவை நிறுவும் போது, ​​அடுக்கு ராஃப்டர்கள் 12 மீ வரை அகலத்தையும், இரண்டு ஆதரவுடன் - 15 மீ வரை.

முக்கியமானது: பல இடைவெளிகளுக்கு ஒற்றை கூரை அமைப்பை நிறுவும் போது, ​​அடுக்கு மற்றும் தொங்கும் கூரை டிரஸ்களை மாற்றுவது அனுமதிக்கப்படுகிறது. இடைநிலை ஆதரவுகள் இல்லாத இடங்களில், தொங்கும் ராஃப்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மற்ற இடங்களில் அவை அடுக்குகளாக உள்ளன.

ராஃப்டார்களின் கால்கள் பொதுவாக வீட்டின் சுவர்களில் நேரடியாக ஆதரிக்கப்படுவதில்லை, ஆனால் Mauerlat என்று அழைக்கப்படும் ஒரு சிறப்பு கற்றை மீது. இது வீட்டின் முழு நீளத்திலும் அமைந்திருக்கும் அல்லது ராஃப்டார்களின் கால்களின் கீழ் மட்டுமே வைக்கப்படும்.

மர கட்டமைப்புகளின் விஷயத்தில், ஒரு பீம் அல்லது பதிவு ஒரு mauerlat ஆக பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பதிவு வீட்டின் மேல் கிரீடம் ஆகும்.

கொத்து சுவர்களைப் பொறுத்தவரை, மவுர்லட் என்பது சுவரின் உள் மேற்பரப்புடன் ஃப்ளஷ் நிறுவப்பட்ட ஒரு பட்டியாகும், இது வெளியில் இருந்து கொத்து ஒரு நீண்டு கொண்டு பாதுகாக்கப்படுகிறது. செங்கல் மற்றும் mauerlat இடையே, அது நீர்ப்புகா பொருள் ஒரு அடுக்கு போட வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக, இரண்டு அடுக்குகளில் கூரை பொருள்.

பயனுள்ளது: ராஃப்ட்டர் கால்களின் சிறிய அகலத்தில், அவை காலப்போக்கில் தொய்வடையக்கூடும். இதைத் தவிர்க்க, ஒரு குறுக்குவெட்டு, ஒரு ரேக் மற்றும் ஸ்ட்ரட்ஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு சிறப்பு லட்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்பின் மேல் பகுதியில், கூரையின் வகையைப் பொருட்படுத்தாமல், டிரஸ்கள் அல்லது ராஃப்டர்களை இணைக்கும் ஒரு ஓட்டம் போடப்படுகிறது.

இந்த ஓட்டத்தில், கூரை முகடு பின்னர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. சுமை தாங்கும் சுவர்கள் இல்லாத இடங்களில், ராஃப்டார்களின் கால்களின் குதிகால் போதுமான சக்தி கொண்ட நீளமான விட்டங்களில் - பக்க கர்டர்கள் மீது தங்கியுள்ளது.

அவற்றின் பரிமாணங்கள் உண்மையான சுமையைப் பொறுத்தது.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நிறுவல்

கூரை சரிவுகளின் சாய்வின் கோணங்கள் டெவலப்பரால் அமைக்கப்படுகின்றன, கட்டிடத்தின் வகை மற்றும் அட்டிக் இடத்தின் நோக்கத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றன.

அதே நேரத்தில், கூரைக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருள் சாய்வின் கோணத்தையும் பாதிக்கிறது என்பதையும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்:

• ரோல் பூச்சுடன், பரிந்துரைக்கப்பட்ட சாய்வு கோணம் 8 முதல் 18º வரை இருக்கும்;
• அஸ்பெஸ்டாஸ் சிமெண்ட் அல்லது கூரை எஃகு தாள்களால் மூடப்பட்டிருக்கும் போது - 14 முதல் 60º வரை;
• ஓடுகளால் கூரையை மூடும் போது - 30 முதல் 60º வரை.

வீட்டின் சுமை தாங்கும் சுவர்கள் அமைக்கப்பட்ட பிறகு, ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நிறுவல் தொடங்குகிறது. பெரும்பாலும், வெட்டப்பட்ட மர வீட்டின் ராஃப்ட்டர் அமைப்பு செங்கற்கள், நுரை கான்கிரீட் தொகுதிகள் மற்றும் பேனல் அல்லது பிரேம் மர வீடுகளால் செய்யப்பட்ட வீடுகளின் டிரஸ் அமைப்புகளிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகிறது. இந்த வேறுபாடுகள் ஒரே வடிவம், வகை மற்றும் கூரையின் வகையுடன் கூட மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை.

துணை கட்டமைப்பின் முக்கிய கூறுகள் கூட்டை மற்றும் கூரை டிரஸ்கள். கூரை என்பது கூரையின் வெளிப்புற பகுதி மட்டுமே, இது ஒரு துணை கட்டமைப்பில் போடப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு மட்டை மற்றும் ராஃப்ட்டர் விட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது.

ராஃப்டர்களின் உற்பத்திக்கு, கட்டுமான வகையைப் பொருட்படுத்தாமல், 200x50 அல்லது 150x50 மிமீ பகுதியைக் கொண்ட ஒரு பொருளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

பெரும்பாலான பூச்சுகளின் லேதிங் தயாரிப்பதற்கு, பலகைகள் மற்றும் பார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவற்றின் பரிமாணங்கள் 50x50 (40x40) அல்லது 150x25 (100x25) மிமீ ஆகும். ராஃப்டார்களின் கால்களுக்கு இடையே உள்ள தூரம் சராசரியாக 90 செ.மீ.

கூரை சாய்வு 45º ஐ விட அதிகமாக இருப்பதால், இந்த தூரம் 100-130 செ.மீ ஆக அதிகரிக்கப்படுகிறது, மேலும் அதிக அளவு பனிப்பொழிவு உள்ள பகுதிகளில் கட்டும் போது, ​​அது 60-80 செ.மீ ஆக குறைக்கப்படுகிறது.

ராஃப்ட்டர் கால்களின் சுருதியின் மிகவும் துல்லியமான கணக்கீட்டிற்கு, அவற்றின் குறுக்குவெட்டு மற்றும் துணை கட்டமைப்பின் அருகிலுள்ள ஆதரவுகள் (நிமிர்ந்து, ரிட்ஜ் ரன், ஸ்ட்ரட்ஸ்) இடையே உள்ள தூரம், அத்துடன் மறைப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் வகை ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். கூரையின்.

கால்களின் விமானத்தில் விறைப்பு ஏற்பட்டால் rafters டிரஸ்ஸால் நேரடியாக வழங்கப்படுகிறது, கேபிள் (நாக்கு) பக்கத்திலிருந்து எழும் காற்று சுமைகளுக்கு எதிர்ப்பு தேவையான எண்ணிக்கையிலான மூலைவிட்ட பிரேஸ்களை நிறுவுவதன் மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

அத்தகைய இணைப்புகளாக, 3-4 செமீ தடிமன் கொண்ட பலகைகளைப் பயன்படுத்தலாம், அவை ராஃப்டரின் தீவிர காலின் அடிவாரத்திலும், அருகிலுள்ள காலின் நடுப்பகுதியிலும் ஆணியடிக்கப்படுகின்றன.

ராஃப்ட்டர் கால்கள் ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் முக்கிய உறுப்பு ஆகும், ஏனெனில் கூரையின் முக்கிய சுமை அவற்றின் மீது விழுகிறது.

எனவே, டிரஸ் அமைப்பு எவ்வாறு கவனமாகவும் திறமையாகவும் இருக்க வேண்டும் என்பதைக் கணக்கிட்டு ஏற்றுவது அவசியம், இதனால் கூரை முடிந்தவரை நீண்ட மற்றும் திறமையாக நீடிக்கும்.

கட்டுரை உங்களுக்கு உதவியதா?