நீங்களே ஒரு கூரையை உருவாக்குவது எப்படி? கண்டுபிடிக்கலாம்! பல தளங்களில் தனிப்பட்ட நிறுவல் அனுபவத்திலிருந்து உருவாக்கப்பட்ட கேபிள் கூரையை அசெம்பிள் செய்வதற்கான எளிய படிப்படியான வழிமுறைகளை நான் தருகிறேன். நீங்கள் ஒரு mauerlat, ஒரு படுக்கை, ஒரு கேபிள், rafters, அதே போல் கூரை பொருட்கள் நிறுவ எப்படி நிறுவ கற்று கொள்கிறேன்.
- கேபிள் கூரை பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?
- கேபிள் கூரைகளின் கட்டுமானத்தில் கட்டாய கூறுகள்
- கூரையை கணக்கிடும்போது என்ன கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்
- காற்றோட்டமான கான்கிரீட் தொகுதிகள் கொண்ட ஒரு வீட்டின் மீது கூரையின் கட்டுமானம்
- படி 1: கட்டுமானப் பொருட்களைத் தயாரிக்கவும்
- படி 2: Mauerlat ஐ நிறுவவும்
- படி 3: படுக்கையை நிறுவவும்
- படி 4: கேபிளை இடுங்கள்
- படி 5: ரேக்குகள் மற்றும் கர்டர்களை நிறுவவும்
- படி 6: ராஃப்டர்களை நிறுவுதல்
- படி 7: பஃப்ஸ் மற்றும் பிரேஸ்கள் மூலம் ராஃப்டர்களை வலுப்படுத்துதல்
- படி 8: டிரிம்மிங் (டிரிம்மிங்) ராஃப்டர்கள்
- படி 9: கூரை பையை நிறுவுதல்
- முடிவுரை
கேபிள் கூரை பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?
பரவலான பயன்பாட்டில் 3 வகையான கூரை அமைப்புகள் உள்ளன:
- சாய்ந்து,
- கேபிள்,
- நான்கு சாய்வு.
| விளக்கம் | வகை |
 | பந்தல். விறைப்புத்தன்மையின் எளிமை இருந்தபோதிலும், அது போதுமான அளவு செயல்படவில்லை, மேலும் ஒவ்வொரு பொருளிலும் ஏற்ற முடியாது.
|
 | கேபிள். ஒரு கொட்டகை கூரையைப் போலன்றி, எந்தவொரு கட்டிடத் தளத்திலும் ஒரு கேபிள் கூரையை இணைக்க முடியும். |
 | நான்கு சாய்வு. திட்டமிடல் மற்றும் கட்டுமானம் இரண்டிலும் தேவையற்ற சிக்கலானது. |
கேபிள் கூரைகளின் ஒரு தனித்துவமான பண்பு, ஒருவருக்கொருவர் ஒரே தூரத்தில் இருக்கும் ராஃப்டர்கள் ஆகும். ஸ்திரத்தன்மைக்கு, ராஃப்டர்கள் கூட்டின் குறுக்கு கூறுகளால் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
இந்த வடிவமைப்பில், தொங்கும் அல்லது அடுக்கு ராஃப்டர்களுக்கு இடையில் ஒரு அட்டிக் இடம் உருவாகிறது, இது ஒரு அறையாக அல்லது கூடுதல் பயன்பாட்டு அறையாக பயன்படுத்தப்படலாம்.
சரிவுகளுக்கு முன்னும் பின்னும் கட்டிடத்தின் முகப்புடன் தொடர்புடைய கேபிள்கள் உள்ளன. கேபிள்கள் காது கேளாதவை அல்லது மெருகூட்டல் மற்றும் காற்றோட்டம் கொண்டவை.
வடிவமைப்பு அம்சங்களுக்கு இணங்க, கேபிள் கூரைகள் சமச்சீர், சமச்சீரற்ற மற்றும் உடைந்ததாக பிரிக்கப்படுகின்றன.
| விளக்கம் | வகை |
 | சமச்சீர் - பாரம்பரிய வடிவமைப்பு, இதில் ராஃப்டர்கள் ஐசோசெல்ஸ் முக்கோண வடிவில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும்.
|
 | வெவ்வேறு சாய்வு கோணங்களுடன் - கட்டிடத்தின் சிக்கலான கட்டிடக்கலை காரணமாக பயன்படுத்தப்படும் பாரம்பரியமற்ற தீர்வுகள். |
 | கேபிள் (உடைந்த) - ஒவ்வொரு சாய்வின் நடுவிலும் ஒரு சிறப்பியல்பு கின்க் கொண்ட சிக்கலான கட்டமைப்புகள். |
கேபிள் கூரைகளின் கட்டுமானத்தில் கட்டாய கூறுகள்
கூரை அமைப்புகளுக்கு பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் விருப்பங்களை வரைபடம் காட்டுகிறது. டிரஸ் அமைப்பிலிருந்து இயந்திர சுமை Mauerlat க்கும் ஏற்கனவே அதன் மூலம் சுமை தாங்கும் சுவருக்கும் மாற்றப்படுகிறது என்பதன் மூலம் அவை அனைத்தும் ஒன்றுபட்டுள்ளன.
கேரேஜ், தற்காலிக வீடு, களஞ்சியம் போன்ற சிறிய பொருட்களில் கேபிள் கூரையின் கட்டுமானம் மேற்கொள்ளப்பட்டால், பஃப்களை மவுர்லட்டில் அல்ல, ஆனால் வலுவூட்டும் பெல்ட் வழியாக - சுவர்களில் நிறுவ முடியும்.
டிரஸ் அமைப்பிற்கான சட்டசபை வழிமுறைகளில் எல்லாவற்றையும் தெளிவாக்குவதற்கு, கட்டமைப்பு கூறுகளின் பட்டியலையும் அவற்றின் நோக்கத்தையும் படிக்கவும்.
| விளக்கம் | விளக்கம் |
 | Mauerlat. சுமை தாங்கும் சுவர்களில் ஒரு பட்டை கடுமையாக சரி செய்யப்பட்டது, இது ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கு ஆதரவாக செயல்படுகிறது. இது டிரஸ் அமைப்பின் எடையை எடுத்துக்கொள்கிறது மற்றும் சுமை தாங்கும் சுவர்களுக்கு சுமைகளை மாற்றுகிறது. Mauerlat உற்பத்திக்கு, கடின மரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது விரிசல் ஏற்படாது. |
 | ராஃப்ட்டர் கால்கள். குறுக்காக அமைந்துள்ள ஆதரவுகள், அவை இறுக்கத்துடன் சேர்ந்து, டிரஸ் டிரஸ்களை உருவாக்குகின்றன.
ராஃப்ட்டர் கால்களில், முழு கூரை பை நிறுவல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. |
 | பஃப். ஒரு கிடைமட்ட கற்றை அவற்றின் அடிப்பகுதியில் ராஃப்ட்டர் கால்களை இணைக்கிறது.
இறுக்கத்தின் முனைகள் மூலம், சுமை Mauerlat க்கும் சுமை தாங்கும் சுவர்களுக்கும் மாற்றப்படுகிறது. |
 | ரிகல். கூரையின் மேல்பகுதியில் கிடைமட்ட பிரேஸ் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
இந்த பகுதி அருகிலுள்ள ராஃப்ட்டர் கால்களைக் கட்டுகிறது மற்றும் ஒரு மாடி கூரையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. |
 | ரேக். ரன் மற்றும் பஃப் ஆகியவற்றை இணைக்கும் செங்குத்து கற்றை. இதைச் செய்ய, ரேக் இறுக்கத்தின் மையத்தில் சரியாக ஒரு முனையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் இரண்டாவது - ரன் மையத்தில். |
 | ஓடு. ரிட்ஜ் கற்றைக்கு கீழே இணைக்கப்பட்ட ஒரு கிடைமட்ட கற்றை.
ராஃப்ட்டர் கால்களை அவற்றின் மேல் பகுதியில் இணைக்க கணினியில் ஒரு ஓட்டம் தேவை. |
 | சில்லு. ஒரு கிடைமட்ட கற்றை, ஒரு ரன் அதே வழியில் நிறுவப்பட்டது, ஆனால் டிரஸ் அமைப்பின் கீழ் பகுதியில் - ஒரு பஃப் மீது.
பொய் நிலை காரணமாக, செங்குத்து struts மற்றும் struts இருந்து சுமை உள் சுவரில் விழாது, ஆனால் Mauerlat மீது. |
 | ஸ்ட்ரட். நிமிர்ந்த அடிப்பகுதியை ராஃப்ட்டர் காலின் நடுவில் இணைக்கும் ஒரு மூலைவிட்ட பிரேஸ்.
பிரேஸ் ஒரு பெரிய பகுதியுடன் அல்லது சாய்வின் சிறிய கோணத்துடன் கூடிய கூரையின் மேல் கூரையின் கூடுதல் விறைப்புத்தன்மையை வழங்குகிறது. |
கூரையை கணக்கிடும்போது என்ன கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்
SNiP 2.01.07-85 க்கு இணங்க, குறைந்த உயரமான கட்டிடங்களுக்கான டிரஸ் அமைப்புகள் பின்வரும் சுமைகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்படுகின்றன:
- டிரஸ் அமைப்பின் எடை;
- வெப்ப-இன்சுலேடிங் பொருட்களின் எடை (ஒரு சூடான கூரை கணக்கிடப்பட்டால்);
- கூரை எடை;
- காற்று சுமை;
- பனி சுமை.
டிரஸ் அமைப்பைக் கணக்கிடுவதற்கான மிக முக்கியமான அளவுருக்கள் பனி மற்றும் காற்று சுமைகள். கூரையின் மொத்த எடையை கூரை பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் கட்டுப்படுத்த முடிந்தால், காற்று மற்றும் பனியின் சுமைகளை மாற்றியமைக்க வேண்டும்.
சரிவுகளில் பனியின் பெரிய குவிப்பு கூரையின் உடைப்பு அல்லது சரிவுக்கு வழிவகுக்கிறது. பனியின் சுமையை ஈடுசெய்ய, ராஃப்டர்களின் சாய்வின் சரியான கோணம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. ஆனால் பலத்த காற்றில் கூரை பழுதடைவதற்கு அதிக சாய்வு தான் காரணம்.
பனி மற்றும் காற்று சுமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, கேபிள் கூரையின் சாய்வின் உகந்த கோணம் 30-45 ° ஆகும். சாய்வின் அதிகரிப்புடன், பனியின் தீவிர ஒருங்கிணைப்பைப் பெறுவோம், ஆனால் அதே நேரத்தில், காற்றின் சுமை அதிகரிக்கும்.
சாய்வின் சாய்வின் கோணத்தின் தேர்வு தரையின் பரப்பளவு மற்றும் அட்டிக் இடத்தின் விரும்பிய பரிமாணங்களைப் பொறுத்தது. அட்டிக் தளத்தின் பரப்பளவு பெரியது, கூரையின் சாய்வின் கோணம் அதிகமாகும். இந்த அளவுருக்களின் விகிதம் அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளது.
| மொத்த கூரை பரப்பளவு, m² | அறையின் பரப்பளவு, m², உச்சவரம்பு உயரம் 2 மீ | மீட்டர்களில் ஸ்கேட் உயரம் | கூரை சாய்வு கோணம் |
| – | – | 1.73 | 20° |
| 4.65 | 0.93 | 2.22 | 25° |
| 12.95 | 2.59 | 2.75 | 30° |
| 18.95 | 3.79 | 3.33 | 35° |
| 23.75 | 4.75 | 3.99 | 40° |
| 27.55 | 5.51 | 4.75 | 45° |
| 30.75 | 6.15 | 5.67 | 50° |
நீங்கள் ஒரு அறையை நிறுவ திட்டமிட்டால், நீங்கள் ஒரு சாய்வான கூரையைப் பயன்படுத்தலாம். மேன்சார்டுடன் கூடிய சாய்வான கேபிள் கூரை சாய்வின் சிறிய சாய்வுடன் கூட தீவிர பனி அகற்றத்தை உறுதி செய்கிறது
.
காற்றோட்டமான கான்கிரீட் தொகுதிகள் கொண்ட ஒரு வீட்டின் மீது கூரையின் கட்டுமானம்
படி 1: கட்டுமானப் பொருட்களைத் தயாரிக்கவும்
பின்வரும் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு கேபிள் கூரையை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்.
மரக்கட்டைகளிலிருந்து உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:
- பலகைகள் 200 × 50 மிமீ - ராஃப்டர்களுக்கு;
- பலகைகள் 150 × 25 மிமீ - லேத்திங்கிற்கு;
- பார்கள் 50 × 40 மிமீ - எதிர்-லட்டிக்கு.
ஒரு டிரஸ் அமைப்பை உருவாக்குவதற்கு முன், அறுவடை செய்யப்பட்ட மரக்கட்டைகளை ஆண்டிசெப்டிக் செறிவூட்டல்களுடன் செயலாக்குகிறோம். நாங்கள் இதை முன்கூட்டியே செய்கிறோம், ஏனென்றால் ஏற்கனவே முடிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பை செயலாக்குவது எளிதானது அல்ல.
சிறப்பு ஆண்டிசெப்டிக் செறிவூட்டல்களின் விலை திட்டமிட்ட பட்ஜெட்டை விட அதிகமாக இருந்தால், பயன்படுத்தப்பட்ட இயந்திர எண்ணெயைப் பயன்படுத்தலாம். மரக்கட்டைகளின் மேற்பரப்பில் வேலை செய்வது ஒரு ஹைட்ரோபோபிக் அடுக்கை உருவாக்குகிறது, இது பலகைகள் அழுகுவதைத் தடுக்கும்.
படி 2: Mauerlat ஐ நிறுவவும்
| விளக்கம் | மேடை விளக்கம் |
 | கட்டமைப்பு சுவர் சீரமைப்பு. நாம் Mauerlat ஐ இடும் சுவரின் முடிவு அபூரணமானது. எனவே, சிமெண்ட்-மணல் மோட்டார் அல்லது கொத்து பிசின் மூலம் மேற்பரப்பை சமன் செய்கிறோம். |
 | நீர்ப்புகாப்பு இடுதல். உலர்ந்த தீர்வு மேல் நாம் கூரை பொருள் ஒரு துண்டு இடுகின்றன. எனவே மரம் மற்றும் கான்கிரீட் இடையே நேரடி தொடர்பை நாங்கள் விலக்குகிறோம். கூரை பொருள் இல்லை என்றால், தாங்கி சுவரின் மேற்பரப்பு பிட்மினஸ் மாஸ்டிக் அல்லது வெறுமனே உருகிய பிசினுடன் பூசப்படலாம். |
 | நாங்கள் Mauerlat ஐ இடுகிறோம். கூரை பகுதி சிறியதாக இருக்கும் என்பதால், நாங்கள் ஒரு கற்றை அல்ல, ஆனால் 200 × 50 மிமீ பலகையை Mauerlat ஆகப் பயன்படுத்துகிறோம். சுவரின் வெளிப்புற விளிம்புடன் பலகை பறிப்பை நாங்கள் இடுகிறோம். |
 | நங்கூரர்களுக்காக நாங்கள் Mauerlat ஐக் குறிக்கிறோம். ராஃப்டர்கள் இணைக்கப்பட்ட இடத்திலிருந்து 15 செமீ தொலைவில் நங்கூரம் அமைந்திருக்கும் வகையில் நாங்கள் மார்க்அப் செய்கிறோம்.
150 மிமீ நீளம் மற்றும் 12 மிமீ விட்டம் கொண்ட நங்கூரங்களைப் பயன்படுத்துவோம். புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, உடனடியாக துவைப்பிகளை தயார் செய்கிறோம், இதனால் போல்ட் பலகையை அழுத்துகிறது. |
 | நாங்கள் Mauerlat ஐ சரிசெய்கிறோம். நாம் 12 மணிக்கு மரத்திற்கான ஒரு துரப்பணம் மூலம் பலகையை துளைக்கிறோம்.
தயாரிக்கப்பட்ட துளைகளில் நங்கூரங்களை ஓட்டுகிறோம். நாம் நங்கூரங்களைத் திருப்புகிறோம், அதனால் நட்டு, வாஷர் மூலம், பலகையை அழுத்துகிறது. |
படி 3: படுக்கையை நிறுவவும்
இந்த நிலை Mauerlat இடுவதைப் போலவே செய்யப்படுகிறது, எனவே நாங்கள் அதே கட்டுமானப் பொருட்களையும் அதே நங்கூரங்களையும் பயன்படுத்துகிறோம். ஆனால் ஒரு வித்தியாசம் உள்ளது - ஒரு நீளமான பலகை Mauerlat ஆகப் பயன்படுத்தப்பட்டிருந்தால், இரண்டு பலகைகளை ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக அடுக்கி படுக்கையாகப் பயன்படுத்துவோம்.
| விளக்கம் | மேடை விளக்கம் |
 | உட்புற சுவரை சமன் செய்தல். இதைச் செய்ய, நாங்கள் ஒரு கொத்து மோட்டார் பயன்படுத்துகிறோம், அதில் நிவாரணத்தை நிரப்புகிறோம்.
. |
 | நீர்ப்புகாப்பு நிறுவல். நாங்கள் கூரை பொருட்களை கீற்றுகளில் இடுகிறோம்.
. |
 | படுக்கை இடுதல். பலகைகளை இடுங்கள், அதனால் அவற்றின் விளிம்பு சுவரின் விளிம்புடன் பறிக்கப்படும். |
 | படுக்கை ஏற்றம். கான்கிரீட் செய்ய இரண்டு பலகைகள் வழியாக ஒரு துளை துளைக்கிறோம். பின்னர் நாம் ஒரு துரப்பணம் மூலம் நங்கூரத்தின் ஆழத்திற்கு கான்கிரீட் துளைக்கிறோம்.
துளையிடப்பட்ட துளைகளுக்குள் நங்கூரங்களை ஓட்டி, சுவர் மேற்பரப்பில் படுக்கையை அழுத்தவும். |
படி 4: கேபிளை இடுங்கள்
ராஃப்டர்களின் அசெம்பிளிக்குப் பிறகு பெடிமென்ட்டையும் போடலாம். ஆனால் முடிக்கப்பட்ட ராஃப்டர்கள் கொத்து வேலைகளில் தலையிடுவதால், முன்கூட்டியே தொகுதிகளை இடுவது நல்லது.
காற்றோட்டமான கான்கிரீட் தொகுதிகளின் பெடிமென்ட் இடுவது முந்தைய வரிசையுடன் தொடர்புடைய அடுத்த வரிசையின் இடப்பெயர்ச்சியுடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. உயர்தர கொத்துக்காக, நாங்கள் சிறப்பு பசை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறோம்.
பெடிமென்ட் சமமாக இருக்க, ஒவ்வொரு புதிய வரிசையையும் அமைத்த பிறகு, செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட விமானத்தில் சரியான நிறுவலைச் சரிபார்க்கிறோம்.
படி 5: ரேக்குகள் மற்றும் கர்டர்களை நிறுவவும்
| விளக்கம் | மேடை விளக்கம் |
| | நாங்கள் படுக்கையின் அமைப்பை உருவாக்குகிறோம். கூரை அமைப்பின் வடிவமைப்பிற்கு இணங்க, படுக்கையில் ராஃப்ட்டர் கால்களின் இருப்பிடத்தை நாங்கள் குறிக்கிறோம். ராஃப்டர்களின் இருப்பிடத்தின் படி, 50 மிமீ உள்தள்ளலுடன், நாங்கள் ரேக்குகளை நிறுவுவோம். |
 | இரண்டு தீவிர ரேக்குகளின் நிறுவல். கேபிள்களுக்கு அருகில் இருக்கும் தீவிர ரேக்குகளை நாங்கள் நிறுவுகிறோம்.
நாங்கள் 200 × 50 மிமீ பலகையில் இருந்து ரேக்குகளை உருவாக்கி, எல் வடிவ வன்பொருள் மற்றும் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் படுக்கையில் கட்டுகிறோம். கூடுதலாக, படுக்கையில் உள்ள ரேக்குகளை மூலைவிட்ட ஸ்ட்ரட்களுடன் சரிசெய்கிறோம். |
 | அமைப்பை இயக்கவும். எல் வடிவ வன்பொருள் மற்றும் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் ஓட்டத்தை நாங்கள் கட்டுகிறோம்.
அடிவானத்தில் ஓடும் நிலையின் அளவை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம். நிலை நிரப்பப்பட்டால், ரேக்குகளில் ஒன்றை வெட்டுவதன் மூலம் அல்லது உயரத்தில் பெருகிவரும் வன்பொருளை சரிசெய்வதன் மூலம் வித்தியாசத்தை அகற்றுவோம். |
 | இடைநிலை ரேக்குகளை நிறுவுதல். நாங்கள் தீவிர ரேக்குகளை நிறுவியதைப் போலவே இதைச் செய்கிறோம், ஆனால் படுக்கையில் தொடர்புடைய மதிப்பெண்களின்படி. |
படி 6: ராஃப்டர்களை நிறுவுதல்
| விளக்கம் | மேடை விளக்கம் |
 | நாங்கள் பலகைகளை நிறுவல் தளத்திற்கு மாற்றுகிறோம். தேவையான எண்ணிக்கையிலான பலகைகளை நாங்கள் கணக்கிட்டு, அவற்றை ஒவ்வொன்றாக உயர்த்துவோம்.
நாங்கள் மாடிக்கு கொண்டு வரப்பட்ட பலகைகளை ஒரு முனையில் மவுர்லட்டிலும், மறுமுனையில் படுக்கையிலும் வைத்தோம். இதன் விளைவாக, ஒவ்வொரு ரேக்கிற்கும் அருகில் இரண்டு பலகைகள் இருக்க வேண்டும். |
 | பர்லின் சீரமைப்பு. ஓட்டத்தின் விளிம்புகளிலிருந்து Mauerlats வரையிலான தூரத்தை நாங்கள் அளவிடுகிறோம்.
பெரும்பாலும், ஒரு சிறிய விலகல் இருக்கும். ஓட்டத்தை சீரமைக்க, புகைப்படத்தில் உள்ளதைப் போல, மூலைவிட்ட ஸ்ட்ரட்களை தற்காலிகமாக இணைக்கவும். |
 | நாங்கள் ஓட்டத்தில் ராஃப்டர்களைத் தொடங்குகிறோம். ஓட்டத்தில், ராஃப்ட்டர் கால் கிடக்கும் குறிக்கு அருகில், நாங்கள் பட்டியைக் கட்டுகிறோம். நாம் ஒரு கிளம்புடன் பட்டியில் ராஃப்ட்டர் கற்றை இழுக்கிறோம். |
 | ரன் மற்றும் Mauerlat க்கான மார்க்அப் செய்கிறோம். ஒரு சதுரத்தின் உதவியுடன், ராஃப்டர்களை அவை ஓட்டத்திலும் மவுர்லட்டிலும் கிடக்கும் பகுதியில் குறிக்கிறோம்.
கட்அவுட்டிற்கான அதே மார்க்அப்பைப் பெற, நீங்கள் தடிமனான அட்டைப் பெட்டியிலிருந்து ஒரு டெம்ப்ளேட்டை உருவாக்கலாம். ஆனால் ராஃப்டர்கள் அகலத்தில் ஒரே மாதிரியாக இருந்தால் மட்டுமே டெம்ப்ளேட்டைப் பயன்படுத்த முடியும். |
 | ரன் மற்றும் Mauerlat க்கான கட்அவுட்கள். மைட்டர் ரம்சுடன் குறிப்பதன் மூலம், நாங்கள் கட்அவுட்களை உருவாக்குகிறோம்.
நாங்கள் தயாரிக்கப்பட்ட பலகையை ஒரு விளிம்புடன் ரன் மற்றும் மற்ற விளிம்புடன் Mauerlat க்கு பயன்படுத்துகிறோம். அதே வேலையை நாங்கள் அருகிலுள்ள கற்றை மூலம் செய்கிறோம். |
 | முயற்சி செய்து அருகருகே உள்ள ராஃப்டர்களை வெட்டுகிறோம். நாங்கள் தயாரிக்கப்பட்ட ராஃப்டர்களை வரிக்கு கொண்டு வருகிறோம் சறுக்கு, புகைப்படத்தில் உள்ளதைப் போல சேரவும் மற்றும் குறிக்கவும். மார்க்அப்பின் படி, அருகிலுள்ள பலகைகளை வெட்டுகிறோம், இதனால் அவற்றுக்கிடையே சமமான கூட்டு இருக்கும். |
 | Rafter fastening. நாங்கள் துளையிடப்பட்ட ஃபாஸ்டென்சிங் வன்பொருளுடன் ராஃப்டர்களை இணைக்கிறோம், அதை Mauerlat மற்றும் ரன் மீது சரிசெய்கிறோம்.
அதே வழியில், எதிர் பெடிமென்ட்டின் பக்கத்திலிருந்து ராஃப்டர்களை நிறுவுகிறோம். |
 | மைல்கல் நீட்டிப்பு. ராஃப்டார்களில் அதே தூரத்தை நாங்கள் குறிக்கிறோம், உதாரணமாக, ரிட்ஜ் இருந்து ஒரு மீட்டர். மார்க்அப் படி, நாம் திருகுகள் திருகு.
எதிர் ராஃப்டர்களுக்கு இடையில் ஒரு தண்டு நீட்டுகிறோம், இது ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் விளிம்பைக் குறிக்கும். |
| | இடைநிலை ராஃப்டர்களின் நிறுவல். முன்னர் செய்யப்பட்ட குறியின் படி நிறுவல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ராஃப்டர்களின் செங்குத்துத்தன்மையை நிலை மூலம் சரிபார்க்கவும். |
ராஃப்டர்கள் கூடிய பிறகு, நாங்கள் கேபிள்களுடன் வேலையை முடிக்கிறோம். இந்த கட்டத்தில், நாங்கள் கூடுதல் செய்து நிறுவுவோம் உறுப்புகள்கொத்து முடிக்கப்பட்ட தோற்றத்தை கொடுக்க.
| விளக்கம் | மேடை விளக்கம் |
 | கேபிள் மார்க்கிங். ராஃப்டர்களின் வரிசையில், காற்றோட்டமான கான்கிரீட் தொகுதிகள் இடுவதைக் குறிக்கிறோம். |
 | பிளாக் கத்தரித்து. மார்க்அப்பின் படி, பெடிமென்ட்டின் நீண்டுகொண்டிருக்கும் பகுதிகளை நாங்கள் வெட்டுகிறோம். |
 | கூடுதல் கூறுகளின் உற்பத்தி. காற்றோட்டமான கான்கிரீட் தொகுதிகளின் துண்டுகளிலிருந்து, கேபிளின் முடிவில் உள்ள இடைவெளிகளின் அளவிற்கு ஏற்ப லைனர்களை வெட்டுகிறோம். தயாரிக்கப்பட்ட கூடுதல் கூறுகளை நாங்கள் முயற்சி செய்கிறோம், தேவைப்பட்டால், அவற்றை சரிசெய்யவும். |
 | கூடுதல் கூறுகளை இடுதல். நாங்கள் கொத்து பசை உருவாக்கி, தொடர்புடைய இடைவெளிகளில் கூடுதல் கூறுகளை இடுகிறோம். |
படி 7: பஃப்ஸ் மற்றும் பிரேஸ்கள் மூலம் ராஃப்டர்களை வலுப்படுத்துதல்
கூரையை இன்னும் நிலையானதாக மாற்ற, வலுவூட்டும் கூறுகளை நிறுவுவோம் - பிரேஸ்கள் மற்றும் பஃப்ஸ். நாங்கள் 200 × 50 மிமீ பலகையில் இருந்து வலுவூட்டும் கூறுகளை உருவாக்கி, அதை ரேக் வழியாக கடந்து, அருகிலுள்ள ராஃப்ட்டர் கால்களில் சரிசெய்வோம்.
| விளக்கம் | மேடை விளக்கம் |
 | டெம்ப்ளேட் நிறுவல். 200 × 50 மிமீ பலகையின் ஒரு பகுதியை துண்டிக்கவும், அதை நாங்கள் ஒரு டெம்ப்ளேட்டாகப் பயன்படுத்துவோம். புகைப்படத்தில் உள்ளதைப் போல, ரேக் மற்றும் படுக்கையின் சந்திப்பில் டெம்ப்ளேட்டைக் கட்டுகிறோம். |
 | பஃப் மவுண்ட். டெம்ப்ளேட்டில், நிலை மூலம், நாங்கள் ஒரு கிடைமட்ட பலகையை அமைக்கிறோம். சமன் செய்யப்பட்ட பலகையை விளிம்புகளில் துளைகள் வழியாக போல்ட் மூலம் ராஃப்டார்களுடன் இணைக்கிறோம். மையத்தில், பலகையை சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் ரேக்கில் கட்டுகிறோம். |
 | rafters வரி சேர்த்து பஃப் trimming. பஃப் முடிவில் இருந்து, ராஃப்டார்களின் பத்தியின் வரியைக் குறிக்கவும். மார்க்அப் படி, பலகையின் விளிம்பை வெட்டுகிறோம். |
 | மீதமுள்ள பஃப்களை நிறுவுதல். முதல் பஃப்பின் உதாரணத்தைப் பின்பற்றி, அடுத்தடுத்த பஃப்ஸை எதிர் கேபிளில் சேகரித்து கட்டுகிறோம். |
 | குறுக்குவெட்டுகளின் நிறுவல். நாங்கள் 150 × 25 மிமீ பலகையில் இருந்து ஸ்பேசர்களை உருவாக்குகிறோம், அதை ஓட்டத்தின் அடிப்பகுதிக்கு நெருக்கமாக இணைக்கிறோம். ராஃப்டர்கள் மற்றும் ரேக்கில் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் குறுக்குவெட்டுகளை நாங்கள் கட்டுகிறோம். |
படி 8: டிரிம்மிங் (டிரிம்மிங்) ராஃப்டர்கள்
| விளக்கம் | மேடை விளக்கம் |
 | ஓவர்ஹாங்க்ஸ் குறிக்கும். ராஃப்டார்களின் ஓவர்ஹாங்க்களின் உகந்த நீளம் 50-60 செ.மீ.. இந்த நீளத்தை சுவரில் இருந்து மேலோட்டத்தின் அடிப்பகுதியில் அளவிடுகிறோம்.
நாங்கள் குறிக்கு ஒரு அளவைப் பயன்படுத்துகிறோம், அதனுடன் ஒரு செங்குத்து கோட்டை வரைகிறோம். செங்குத்து கோட்டிலிருந்து, கார்னிஸ் துண்டுகளின் அடுத்தடுத்த இருப்பிடத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, ஓவர்ஹாங்கின் வடிவத்தை வரைகிறோம். |
 | டிரிம்மிங் ஓவர்ஹாங்க்ஸ். மார்க்அப்பின் படி, ராஃப்ட்டர் காலின் முடிவை ஒரு மிட்டர் ரம் மூலம் துண்டிக்கிறோம். கூரையின் சுற்றளவுடன் அனைத்து ராஃப்ட்டர் கால்களிலும் இதேபோன்ற செயல்பாட்டை நாங்கள் செய்கிறோம்.
புகைப்படத்தில், டிரஸ் அமைப்பின் ஓவர்ஹாங் - முன் வெட்டு செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும், மற்றும் கீழ் வெட்டு கிடைமட்டமாக இருக்க வேண்டும். |
படி 9: கூரை பையை நிறுவுதல்
| விளக்கம் | மேடை விளக்கம் |
 | முன் மற்றும் கார்னிஸ் பலகைகளின் நிறுவல். ஓவர்ஹாங்கின் முன் பகுதியில், சிறப்பாக செய்யப்பட்ட கட்அவுட்களில், 100 × 25 மிமீ பலகைகளை இடுகிறோம்.
ஒவ்வொரு ராஃப்ட்டர் காலுக்கும் இரண்டு சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் கட்அவுட்களில் போடப்பட்ட பலகைகளை நாங்கள் கட்டுகிறோம். |
 | சொட்டு சொட்டிலிருந்து பாதுகாப்பு படத்தை அகற்றவும். நிறுவலுக்கு முன், பாதுகாப்பு படம் அகற்றப்பட வேண்டும்.பட்டியை நிறுவிய பின், இந்த பணியை சமாளிக்க கடினமாக இருக்கும். |
 | டிராப்பர் நிறுவல். கூரை நகங்களுக்கு சொட்டு பட்டியை நாங்கள் கட்டுகிறோம். துளிசொட்டியின் மேல் விளிம்பில் 30 சென்டிமீட்டர் அதிகரிப்பில் நகங்களை சுத்துகிறோம்.
நகங்களை சுத்தியல் போது, நாம் பெயிண்ட் வேலை பாதுகாப்பு அடுக்கு சேதப்படுத்தும் இல்லை என்று துளிசொட்டி மூலம் தள்ள முயற்சி. |
 | ராஃப்டர்களில் பிளக்குகளை நிறுவுதல். 150 × 25 மிமீ போர்டில் இருந்து பிளக்குகளை வெட்டி, ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளியில் அவற்றை நிறுவுகிறோம்.
கனிம கம்பளி அடுக்குகளிலிருந்து காப்பு கீழே சரியாமல் இருக்க பிளக்குகள் தேவைப்படுகின்றன. |
 | சவ்வு நிறுவலுக்கு டிரிப்பரை தயார் செய்தல். துளிசொட்டியின் மேல் விளிம்பில் இரட்டை பக்க டேப்பை ஒட்டவும். இந்த பிசின் டேப்பில் நாம் நீராவி-ஊடுருவக்கூடிய மென்படலத்தை சரிசெய்வோம். |
| Lathing நிறுவல். வரிசைப்படுத்தப்பட்ட நீராவி-ஊடுருவக்கூடிய சவ்வு மூலம், ராஃப்டார்களுக்கு பார்களை இணைக்கிறோம். 30 சென்டிமீட்டர் படி கொண்ட பார்கள் மீது நாம் crate இன் குறுக்கு பலகைகளை நிறுவுகிறோம். | |
| ரிட்ஜ் நீர்ப்புகாப்பு. ரிட்ஜின் மட்டத்தில், மென்படலத்தை கூட்டின் கீழ் தள்ளுகிறோம். அதன் பிறகு, சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் கூட்டின் கம்பிகளை இறுக்குகிறோம். | |
| சரிவுகளின் முனைகளில் உறையை ஒழுங்கமைத்தல். கேபிளில் இருந்து 50 சென்டிமீட்டர் தொலைவில் ரிட்ஜ் மற்றும் ஃப்ரண்டல் போர்டுக்கு இடையில் தண்டு நீட்டுகிறோம்.
தண்டு வழியாக அடையாளங்களை உருவாக்குகிறோம். மைட்டர் ரம்பம் மூலம் விளிம்புகளை ஒழுங்கமைக்கவும். | |
| கூட்டின் விளிம்பை வலுப்படுத்துதல். முழு சாய்விலும், கூட்டின் விளிம்பு ஒரு பட்டையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு பலகையிலும் பட்டியை இரண்டு சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் கட்டுகிறோம். | |
| கூரை பொருள் நிறுவல். நாங்கள் உலோக நெளி பலகையின் தாள்களை அடுக்கி, அவற்றை பிரஸ் வாஷர்களுடன் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் கூட்டுடன் இணைக்கிறோம். |
முடிவுரை
உங்கள் சொந்த கைகளால் வீட்டில் ஒரு கேபிள் கூரையை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பது இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும். ஒரு நாட்டின் வீடு அல்லது குடிசை கட்டும் போது முன்மொழியப்பட்ட வழிமுறைகள் பயனுள்ளதாக இருக்கும். தலைப்பைப் பற்றி மேலும் அறிய, இந்த கட்டுரையில் உள்ள வீடியோவைப் பார்க்கவும். உங்களிடம் இன்னும் தொழில்நுட்பத்தைப் பற்றி கேள்விகள் இருந்தால் மற்றும் தெளிவுபடுத்தல் தேவைப்பட்டால், அதைப் பற்றி கருத்துகளில் எழுதுங்கள்.
கட்டுரை உங்களுக்கு உதவியதா?