இடுப்பு கூரை ஒரு சாதாரண கேபிள் கூரையை விட வடிவமைப்பு சிக்கலானது, ஏனெனில் சம கோணங்களில் அமைந்துள்ள நான்கு சரிவுகளை உருவாக்கி அவற்றை ஒருவருக்கொருவர் ஒருங்கிணைப்பது எளிதான பணி அல்ல. இன்னும், தேவையான தயாரிப்புடன், நீங்கள் ஒரு இடுப்பு கூரையை சுயாதீனமாக உருவாக்கலாம் - நிச்சயமாக, நீங்கள் இந்த பணியை பொறுப்புடன் அணுகி, தேவையான அறிவுடன் உங்களை ஆயுதபாணியாக்கினால்.
இந்த கட்டுரையில் இடுப்பு கூரையின் கட்டுமானத்தின் முக்கிய அம்சங்களைக் கருத்தில் கொள்வோம்.
இடுப்பு கூரையின் அம்சங்கள்
மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, இடுப்பு வகை கூரை என்பது நான்கு-பிட்ச் கூரை ஆகும், இதில் இரண்டு நீண்ட சரிவுகள் ட்ரேப்சாய்டு வடிவத்திலும், இரண்டு குறுகிய சரிவுகள் (இடுப்பு) சாய்ந்த முக்கோண வடிவத்திலும் உள்ளன.
இடுப்பு கூரைகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தில் முக்கிய சிரமம் டிரஸ் அமைப்பு ஆகும்.
இடுப்பு வகையின் டிரஸ் கூரை பின்வரும் வகை ராஃப்டர்களை உள்ளடக்கியது:
- வளைவு (மூலைவிட்ட)
- தனியார் (மத்திய)
- வெளிப்புற (மூலையில்)
இடுப்பு கூரை ராஃப்டர்களுக்கு, கேபிள் கூரை ராஃப்டர்களுக்கு அதே பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது - 150x150 அல்லது 50x150 மிமீ பலகை கொண்ட ஒரு மர கற்றை.
பயன்படுத்தவும் முடியும் கூரை உலோக சுயவிவரம்இருப்பினும், அத்தகைய கூரையை சொந்தமாக உருவாக்குவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.
கூரை காப்பு வேலை, lathing உருவாக்கம் மற்றும் கூரை பொருட்கள் நிறுவல், இங்கே இடுப்பு கூரைகள் நடைமுறையில் மற்ற வகையான கூரை இருந்து வேறுபடுவதில்லை.
எனவே, இடுப்பு கூரைகளின் டிரஸ் அமைப்புகளுக்கு முக்கிய கவனம் செலுத்தப்படும்.
இடுப்பு கூரை சட்டகம்
இடுப்பு கூரையின் சட்டத்தின் கட்டுமானம் பின்வரும் திட்டத்தின் படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது:
- தொடங்குவதற்கு, கட்டிடத்தின் சுற்றளவுடன் துணை பார்-மவுர்லாட்டை ஏற்றுகிறோம். Mauerlat ஐத் தவிர, கூரையின் நடுவில் ஒரு குறுக்கு கற்றை நிறுவுகிறோம்.
- குறுக்கு கற்றை மீது ரிட்ஜ் ஓட்டத்திற்கான ரேக்குகளை நாங்கள் நிறுவுகிறோம். நாங்கள் ரேக்குகளை கண்டிப்பாக செங்குத்தாக அமைத்து அவற்றை பிரேஸ்களுடன் சரிசெய்கிறோம்.
- ரேக்குகளில், ஒரு நிலை மற்றும் பிளம்ப் லைன் உதவியுடன், ரிட்ஜ் ரன்னைக் கட்டுப்படுத்துகிறோம், நிலை மற்றும் உயரத்தில் அதன் நிலையை கண்டிப்பாக பராமரிக்கிறோம். இடுப்பு கூரையின் முழு வடிவவியலும் பெரும்பாலும் ரிட்ஜ் ரன் நிறுவலின் துல்லியத்தைப் பொறுத்தது - எனவே இந்த நிலை முடிந்தவரை கவனமாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
- ராஃப்ட்டர் கூரையின் கட்டுமானத்தில் அடுத்த கட்டம் சாய்வான (மூலையில் ராஃப்டர்ஸ்) நிறுவல் ஆகும். இதன் விளைவாக, எதிர்கால கூரையின் நான்கு சரிவுகளும் உருவாகின்றன, எனவே நிறுவல் துல்லியம் மிக அதிகமாக இருக்க வேண்டும். நான்கு சரிவுகளும் விலகல்கள் இல்லாமல் விமானங்களாக இருக்க, நான்கு ராஃப்டர்களின் நீளத்திலும் சமத்துவத்தை அடைவது அவசியம்.
- நாங்கள் ராஃப்டர்களை கீழ் முனையுடன் ம au ர்லட்டின் மூலைகளிலும், மேல் முனையுடன் ரிட்ஜ் பீமிலும் கட்டுகிறோம். கட்டுவதற்கு நாங்கள் எஃகு அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் சிறப்பு அடைப்புக்குறிகளைப் பயன்படுத்துகிறோம்.
- ராஃப்டர்களை நிறுவும் போது, நாம் ஓவர்ஹாங்கின் அளவை இடுகிறோம் - சுவரின் விமானத்திற்கு அப்பால் கூரையின் protrusion. உகந்த ஓவர்ஹாங் சுமார் 40-50 செ.மீ ஆகும், இருப்பினும், வலுவான காற்று உள்ள பகுதிகளில், ஈரப்பதத்திலிருந்து சுவர்களைப் பாதுகாக்க 1 மீ வரை மேலோட்டமானது சாத்தியமாகும்.
- மேலும், இடுப்பு கூரையின் சாதனம் இடைநிலை ராஃப்டர்களை நிறுவுவதை உள்ளடக்கியது. முதல் கட்டத்தில் சாதாரண ராஃப்டர்களை நிறுவுவது அடங்கும், இது Mauerlat மற்றும் ரிட்ஜ் ரன் ஆகிய இரண்டிலும் சரி செய்யப்பட வேண்டும். நாங்கள் அனைத்து சாதாரண (மத்திய) ராஃப்டர்களையும் ஒருவருக்கொருவர் இணையாக நிறுவுகிறோம், மேலும் அடைப்புக்குறிகளுடன் கூடுதல் சரிசெய்தலுடன் அதை ஒரு உச்சநிலையுடன் சரிசெய்கிறோம்.
குறிப்பு! ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நிறுவும் கட்டத்தில், டிரஸ் கூரையின் சிக்கலான முனைகள், இதில் பல கூறுகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, குறிப்பாக கவனமாக செய்யப்பட வேண்டும். மிகவும் கடினமான முடிச்சுகளில் ஒன்று ரிட்ஜ், இரண்டு மூலைவிட்ட ராஃப்டர்கள், இரண்டு மத்திய ராஃப்டர்கள் மற்றும் ஒரு இடுப்பு ராஃப்டர் ஆகியவற்றின் சந்திப்பு ஆகும்.
நறுக்குவதை எளிதாக்க, ரிட்ஜ் பீமில் இரட்டை பெவல் வடிவத்தில் ஒரு டிரிம் செய்கிறோம் - முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், விமானங்கள் தொடர்புடைய ராஃப்டர்களில் உள்ள பெவல்களின் விமானங்களுடன் ஒத்துப்போகின்றன.
- அடுத்த கட்டம் மூலையில் rafters (சிலந்திகள்) நிறுவல் ஆகும். முக்கிய மற்றும் இடுப்பு சரிவுகள் வெவ்வேறு இடங்களில் மூலைவிட்ட ராஃப்டர்களுடன் இணைந்தால் அது உகந்ததாகும்.ஸ்டாண்ட் (மண்டை ஓடு) பார்களின் உதவியுடன், மற்றும் ஒரு வெட்டு உதவியுடன் நறுக்குதல் இரண்டும் மேற்கொள்ளப்படலாம்.
குறிப்பு ! இடைநிலை ராஃப்டர்களுக்கு (மஞ்சள் நிறத்தில் உயர்த்தி) கண்டிப்பாக இணையாக இடுப்பு கூரை ஸ்ப்ரிக்ஸை (படத்தில் பச்சை நிறத்தில் உயர்த்தி) ஏற்றுகிறோம்.
கொள்கையளவில், இடுப்பு கூரைக்கான ராஃப்டர்களை உருவாக்குவது கிளைகளை நிறுவுவதன் மூலம் முடிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், சில சந்தர்ப்பங்களில் (குறிப்பாக கூரை பெரியதாக இருந்தால்) கூரையை வலுப்படுத்துவது அவசியமாக இருக்கலாம்.
இடுப்பு கூரை வலுவூட்டல் தொழில்நுட்பம்
கட்டிடத்தின் அளவைப் பொறுத்து, இடுப்பு வகை கூரை பல்வேறு வழிகளில் வலுப்படுத்தப்படுகிறது:
- கட்டமைப்பின் மூலைகளில், மூலைவிட்ட ராஃப்டரை ஆதரிக்கும் நிலைப்பாட்டுடன் டிரஸ் என்று அழைக்கப்படுவதை நிறுவலாம். Sprengel என்பது Mauerlat இன் இரண்டு தோள்களுக்கு இடையில் வீசப்படும் ஒரு கற்றை, இது ஒரு பொதுவான கோணத்தை உருவாக்குகிறது.
குறிப்பு! டிரஸ் மூலையில் இருந்து வெகு தொலைவில் நிறுவப்பட்டிருந்தால், அதிக நம்பகத்தன்மைக்கு ஒரு டிரஸ் டிரஸ் ஏற்றப்படுகிறது. இந்த வழக்கில் உள்ள நிலைப்பாடு இரண்டு சாய்ந்த பார்களுடன் டிரஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது - ஸ்ட்ரட்ஸ்.
- இறுக்குவதற்கு (மற்றும் உச்சவரம்பு வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டால் செய்யப்பட்டிருந்தால், தரையிலேயே), மேல் பகுதியில் ஒரு பட்டியால் இணைக்கப்பட்ட பல ரேக்குகளை நாங்கள் நிறுவுகிறோம். பட்டை ஒரு வகையான "அலமாரியாக" செயல்படுகிறது, இது நடுவில் உள்ள ராஃப்டர்களை ஆதரிக்கிறது மற்றும் கூரை மீது சுமைகளின் சீரான விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது.
- போன்ற ஒரு செயல்முறையுடன் நீண்ட மூலைவிட்ட ராஃப்டர்களை நிறுவுதல் ஒரு ராஃப்டருக்கு பதிலாக பெரிய அளவு, ஜோடி ராஃப்டர்களை நிறுவுகிறோம். அதே நேரத்தில், மூலைவிட்ட ராஃப்டர்கள் அதிகபட்ச சுமை அளவைத் தாங்க வேண்டும் என்பதால், நீளத்தில் மட்டுமல்ல, வலிமையிலும் வெற்றி பெறுகிறோம்.
இடுப்பு கூரைக்கான டிரஸ் அமைப்பை வலுப்படுத்துவதற்கான வேலைகளை முடித்த பிறகு, நீங்கள் கூட்டை கட்டுவதற்கும் காப்புப் பணியில் ஈடுபடுவதற்கும் தொடரலாம்.
மூலம், உள்ளே இருந்து ஒரு இடுப்பு கூரை இன்சுலேடிங் போது, trimming கண்டிப்பாக தேவைப்படும். கூரை காப்பு, ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கு இடையிலான தூரத்தைக் கணக்கிடுவதன் மூலம் நேரத்தைச் சேமிக்க இது வேலை செய்யாது என்பதால் - சில தட்டுகளை ஒரு கோணத்தில் வெட்ட வேண்டும்.
துண்டு கூரை பொருட்கள், குறிப்பாக ஸ்லேட் மற்றும் உலோக ஓடுகள் போன்ற பெரிய அளவிலான பொருட்களுக்கும் இது பொருந்தும்.
இன்னும், மேலே உள்ள அனைத்து சிரமங்களும் இருந்தபோதிலும், இடுப்பு வகை கூரைகள் மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும்.
கூரையின் அத்தகைய சிக்கலான அமைப்பு அதன் உயர் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது - அதாவது இறுதி முடிவு அதில் செலவழித்த முயற்சிக்கு மதிப்புள்ளது.
கட்டுரை உங்களுக்கு உதவியதா?