ராஃப்ட்டர் சாதனம்: வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

கூரை மோசமான வானிலையிலிருந்து வீட்டைப் பாதுகாப்பது மட்டுமல்லாமல், அதன் கட்டடக்கலை படத்தின் தர்க்கரீதியான முடிவாகும். கூரையின் துணை அமைப்பு எவ்வாறு திறமையாக கணக்கிடப்பட்டு சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளது என்பது கூரையின் தோற்றத்தை மட்டுமல்ல, செயல்பாட்டின் போது அதன் செயல்பாட்டையும் சார்ந்துள்ளது. எங்கள் கட்டுரையில், ராஃப்டர்களின் சாதனம், அவற்றின் வகைகள் மற்றும் வகைகள், அத்துடன் கட்டுதல் மற்றும் நிறுவல் முறைகள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

கூரைகள் பிட்ச் மற்றும் பிளாட் என்று நினைவு. தனிப்பட்ட புறநகர் கட்டுமானத்தில், கேபிள் கூரைகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அவற்றின் வடிவமைப்பு அம்சம்: ஒரே மட்டத்தில் அமைந்துள்ள இரண்டு விமானங்கள், அவற்றின் தாங்கும் பகுதியுடன், வீட்டின் சுவர்களில் தங்கியிருக்கும். இந்த வகை கூரைகளின் சரிவுகளின் கீழ் ஒரு மாடி உருவாகிறது, அது குளிர்ச்சியாகவும் சூடாகவும் இருக்கலாம் (மேன்சார்ட்).

கூரை எந்த பொருளைக் கொண்டு மூடப்படும் என்பதைப் பொறுத்து (அதன் கட்டிடக்கலையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது), கூரையின் சாய்வு சார்ந்துள்ளது. இது டிகிரிகளில் அளவிடப்படுகிறது.

டிரஸ் அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது?

அமைப்பின் நம்பகத்தன்மை பல காரணிகளைப் பொறுத்தது, அதாவது:

1. டிரஸ் அமைப்பின் வகை எவ்வளவு சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது என்பதிலிருந்து.
2. டிரஸ் அமைப்பில் உள்ள முனைகள் எவ்வளவு உறுதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதிலிருந்து.
3. கூரையில் வடிவமைக்கப்பட்ட சுமைகளுக்கு பொறியியல் கணக்கீடுகள் எவ்வளவு துல்லியமாக செய்யப்படுகின்றன என்பதிலிருந்து.
4. தச்சர்கள் மற்றும் கூரை நிறுவிகளின் நடைமுறை திறன்கள் மற்றும் தொழில்முறையிலிருந்து.

இதிலிருந்து முடிவு பின்வருமாறு: டிரஸ் அமைப்பின் நிறுவல் ஒரு பொறுப்பான நிகழ்வாகும், இது கணக்கீடுகள் செய்யப்பட்ட பிறகு தொடங்கப்பட வேண்டும், டிரஸ் அமைப்பின் வரைவு மற்றும் திட்டம்.

ஆம், அத்தகைய பொறுப்பான விஷயத்தை நிபுணர்களிடம் ஒப்படைப்பது சிறந்தது. ஒரு கைவினை வழியில், நீங்கள் நம்பகமான கூரையையும் உருவாக்கலாம், ஆனால் உயர்தர பொருள் மற்றும் அனைத்து விதிமுறைகள் மற்றும் விதிகளுக்கு உட்பட்டது.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பு: கட்டமைப்பு அலகுகள்

டிரஸ் அமைப்பு கூரையின் துணை கட்டமைப்பின் அடிப்படையாகும். இது கூரையின் எடை மற்றும் பனி தொப்பியின் எடையிலிருந்து உள் ஆதரவுகளுக்கு சுமைகளை மாற்றுகிறது.

தவறான கணக்கீடு மூலம், டிரஸ் அமைப்பு சுமைகளைத் தாங்க முடியாது என்பது மிகவும் தெளிவாக உள்ளது, இது கற்பனை செய்ய கூட பயமாக இருக்கிறது ...

டிரஸ் அமைப்பின் வடிவமைப்பு இதைப் பொறுத்தது:

• கூரையின் வடிவத்திலிருந்து;
• உள் ஆதரவுகள் அமைந்துள்ள இடத்திலிருந்து (ஏதேனும் இருந்தால்);
• மாடிகளின் இடைவெளிகளின் அளவு மீது;
• எதிர்பார்க்கப்படும் இயக்க சுமைகளிலிருந்து.

டிரஸ் அமைப்பின் வடிவமைப்பில் முக்கோணம் முக்கிய உருவம். குறைவான முக்கியத்துவம் இல்லை மற்றும் மற்றொரு உறுப்பு ராஃப்ட்டர் கால்கள். அவை கூட்டை ஆதரிக்கின்றன, மேலும் அவற்றை கூரை சாய்வில் இடுகின்றன.

ராஃப்ட்டர் கால்கள் "ராஃப்டர்ஸ்" என்ற ஒரு வார்த்தையாக சுருக்கப்பட்டுள்ளன.

ராஃப்டர்களின் முக்கிய வகைகள்

நவீன கட்டுமானத்தில், இரண்டு வகையான ராஃப்டர்கள் உள்ளன:

1. தொங்கும்.
2. அடுக்கு.

அவர்களின் சாதனத்தைக் கவனியுங்கள்.

தொங்கும் ராஃப்டர்கள் தீவிர இரண்டு ஆதரவில் தங்கியுள்ளன. பெரும்பாலும், கட்டிடத்தின் சுவர்கள் ஆதரவாக செயல்படுகின்றன. இங்கே இடைநிலை ஆதரவுகள் இல்லை.

எனவே, அத்தகைய வடிவமைப்பு வளைவு மற்றும் சுருக்கத்தில் வேலை செய்வது மட்டுமல்லாமல், வெடிக்கும் கிடைமட்ட சக்தியையும் உருவாக்குகிறது, பின்னர் அத்தகைய சுமை சுவர்களுக்கு மாற்றப்படுகிறது.

இந்த முயற்சி இறுக்கத்தை கணிசமாகக் குறைக்க உதவுகிறது - இது ராஃப்ட்டர் கால்களை இணைக்கிறது. வழக்கமாக பஃப் ராஃப்டார்களின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் ஒரு விதியாக, ஒரு மாடி கற்றை செயல்பாட்டை செய்கிறது.

மேன்சார்ட் வகை கூரையை கட்டும் போது, ​​இந்த விருப்பம் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இடைநிலை நெடுவரிசை ஆதரவுகள் அல்லது கூடுதல் நடுத்தர சுவர் இருக்கும் கட்டிடங்களில் அடுக்கு ராஃப்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அடுக்கு ராஃப்டர்களின் முனைகள் வீட்டின் வெளிப்புற சுவர்களில் தங்கியிருக்கின்றன, அவற்றின் நடுத்தர பகுதி ஆதரவு அல்லது உள் சுவரில் உள்ளது.

இதன் விளைவாக: அடுக்கு ராஃப்டர்களின் அனைத்து கூறுகளும் வளைவதற்கு மட்டுமே விட்டங்களாக வேலை செய்கின்றன. வீட்டின் கூரையின் அதே அகலம் கொண்ட அடுக்கு அமைப்பு மற்ற கட்டமைப்புகளை விட மிகவும் இலகுவானது. இதனால், கட்டடத்தின் சுமை வெகுவாக குறைந்துள்ளது.

ஒரு சிறிய ஆலோசனை: நீங்கள் ஒரே கூரை அமைப்பை பல இடைவெளிகளில் நிறுவும் போது, ​​அடுக்கு மற்றும் தொங்கும் டிரஸ்களுக்கு இடையில் மாற்றவும்.இடைநிலை ஆதரவுகள் உள்ள இடங்களில், அடுக்கு ராஃப்டர்களைப் பயன்படுத்தவும், அத்தகைய ஆதரவுகள் இல்லாத இடத்தில் - தொங்கும்.

பெரும்பாலும், ராஃப்டர்கள் ஒரு ராஃப்ட்டர் கற்றை மீது ஓய்வெடுக்கின்றன - இது ஒரு ஆதரவு கற்றை அல்லது Mauerlat என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. வீடு மரமாக இருந்தால், Mauerlat என்பது மேல் கற்றை அல்லது பதிவு (பதிவு வீட்டின் கிரீடம்).

தொகுதிகள் அல்லது செங்கற்களால் கட்டப்பட்ட வீடுகளில், Mauerlat சிறப்பாக நிறுவப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு மரக் கற்றையாக இருக்கலாம், இது சுவரின் உள் மேற்பரப்பின் மட்டத்தில் (ஃப்ளஷ்) நிறுவப்பட்டுள்ளது. வெளியில் இருந்து, Mauerlat தொகுதிகள் அல்லது செங்கற்கள் ஒரு ledge கொண்டு வேலி.

தெரிந்து கொள்வது முக்கியம்: Mauerlat மற்றும் செங்கல் வேலைகளுக்கு இடையில், ஒரு நீர்ப்புகா அடுக்கு போடுவது கட்டாயமாகும். இந்த ஆலோசனை புறக்கணிக்கப்பட்டால், பின்னர் மரக் கற்றை ஈரப்பதத்திற்கு வெளிப்படும், இது அதன் பண்புகளை மோசமாக பாதிக்கும் மற்றும் சேவை வாழ்க்கை குறைவதற்கு வழிவகுக்கும்.

கூரை கட்டமைப்புகளை நிர்மாணிக்க என்ன பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

டிரஸ் மற்றும் பிற மர கூரை கட்டமைப்புகளை நிர்மாணிக்க, பல்வேறு வகையான ஊசியிலையுள்ள மரங்களின் மரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மரத்தின் வகை மற்றும் அதன் ஈரப்பதம் எதுவாக இருந்தாலும், அது GOST 24454-80 மற்றும் GOST 8486-88 ஆகியவற்றின் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

அப்போதுதான் மர கட்டமைப்புகள் உயர் தரத்தில் இருக்கும் மற்றும் அவற்றின் செயல்பாட்டை 100% செய்ய முடியும், மேலும் அதிகபட்ச காலத்திற்கு சேவை செய்யும்.

டிரஸ் அமைப்பின் கட்டமைப்புகள் வரம்பு நிலைகளின் முதல் மற்றும் இரண்டாவது குழுக்களுக்கு சொந்தமானதாக இருக்க வேண்டும். அத்தகைய கட்டமைப்புகள் வடிவமைப்பு தேவைகளின் தாங்கும் திறனை பூர்த்தி செய்ய முடியும் என்பதே இதன் பொருள்.

அவர்கள் சாதாரண செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த முடியும் மற்றும் சுமைகளின் காலம் மற்றும் தன்மையைப் பொருட்படுத்தாமல், சிதைக்கப்படாது.

அத்தகைய கட்டமைப்புகள் தொடர்பாக, ஆக்கபூர்வமான நடவடிக்கைகள் வழங்கப்பட்டால், அவை "மர கட்டமைப்புகள்" SNiP 11-25-80 அத்தியாயத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும், தீ, ஈரப்பதம் மற்றும் உயிர் சேதத்திற்கு எதிராக பல்வேறு வழிகளில் பாதுகாப்பு கூடுதலாக செய்யப்படுகிறது. கூரை டிரஸ் அமைப்பு நூற்றுக்கணக்கான ஆண்டுகள் உண்மையாக சேவை செய்வார்.

அடிப்படை ராஃப்ட்டர் வேலை

இடைவெளியின் அளவைப் பொறுத்து, கூரையின் எடை மற்றும் வகை, பனி தொப்பியின் சுமை, ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கு இடையிலான தூரம் மற்றும் அவற்றின் குறுக்குவெட்டு ஆகியவை தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.

ராஃப்டரிங் என்பது மிகவும் சிக்கலான செயல்முறையாகும். நீங்கள் அதை எவ்வாறு சரியாகச் செய்கிறீர்கள் என்பது கூரையின் ஆயுளை மட்டுமல்ல, முழு கட்டிடத்தையும் சார்ந்துள்ளது.

உள்ள முக்கிய பிழை கூரை rafters: ராஃப்டர்களின் பிரிவின் தவறான கணக்கீடு. ஆபத்து என்ன? சிறிது நேரம் கழித்து, ராஃப்டர்கள் முறையே தொய்வடையத் தொடங்கும், இது முழு கூரை கட்டமைப்பின் தரத்தையும் பாதிக்கும்.

ஒரு சிறிய ஆலோசனை: இது போன்ற விரும்பத்தகாத தருணங்களைத் தவிர்க்க, ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கான சிறப்பு கிராட்டிங் மற்றும் கூடுதல் ஃபாஸ்டென்சர்கள் - குறுக்குவெட்டுகள் அனுமதிக்கின்றன.

தெரிந்து கொள்வது முக்கியம்: குறுக்குவெட்டு கொண்ட ராஃப்ட்டர் கால்கள் ஒரு மரத்தின் தரையுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், கூடுதலாக அவை போல்ட், மர நகங்கள், ஸ்டேபிள்ஸ் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

மிகவும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பிரிவுகள்:

• பார்களுக்கு - 16-18x12-14 செ.மீ;
• பலகைகளுக்கு - 16-18x4-5 செ.மீ;
• ரவுண்ட்வுட் காடுகள் - 12-16 செ.மீ.

விட்டங்கள் மற்றும் பதிவுகளிலிருந்து ராஃப்டர்களுக்கு இடையில் உள்ள அச்சுகளில், 150-200 செ.மீ தூரம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, பலகைகளிலிருந்து ராஃப்டர்களுக்கு இடையில் - 100-150 செ.மீ.

உதவிக்குறிப்பு: ராஃப்ட்டர் கால்களை மவுர்லட்டில் வெட்டுவதில் சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள். அடைப்புக்குறிகள் அல்லது கம்பி திருப்பங்களுடன் அவற்றை கூடுதலாக இணைக்க பரிந்துரைக்கிறோம். இது கூரையின் மிகவும் நம்பகமான கட்டத்திற்கு பங்களிக்கிறது, ஏனெனில் முறுக்கு ம au ர்லட்டை ஒரு முனையுடன் உள்ளடக்கியது, மற்றொன்று அது ஒரு ஊன்றுகோலில் சரி செய்யப்பட வேண்டும் (இது சுவரில் கீழே சுத்தப்படுகிறது).

ஒவ்வொரு ராஃப்ட்டர் காலின் முடிவிலும் ஃபில்லி ஆணியடிக்கப்பட வேண்டும். அவை பலகையில் இருந்து செய்யப்படலாம். ஃபார்ம்வொர்க் சாய்வுடன் முழு ஈவ்ஸிலும் ஃபில்லிக்கு ஆணியடிக்கப்படுகிறது. இது போர்டுவாக்கிற்கான அடிப்படையாகும், அதில் கூரை பொருள் இணைக்கப்படும்.

டிரஸ் அமைப்பின் ஒரு சிறப்பு தொல்லை அதன் விரிவாக்கம் ஆகும். இது நடப்பதைத் தடுக்க, ராஃப்டர்கள் ரிட்ஜில் பாதுகாப்பாக சரி செய்யப்படுவதை உறுதி செய்வது அவசியம்.

அதனால் சரிவில் இடப்பெயர்ச்சி ஏற்படாது. ராஃப்ட்டர் கால்களை தரையில் வெட்டுவதன் மூலமும், மேலடுக்கு மற்றும் கூடுதல் மூலமும் அத்தகைய கூட்டு வலிமையை அடைய முடியும். rafters விட்டங்களின் fastening போல்ட் மற்றும் டோவல்கள்.

ராஃப்ட்டர் கால்களின் மேல் முனைகள் உள் கூரை ஆதரவுகள் அனைத்திலும் கர்டர்கள், ரேக்குகள் மற்றும் ஸ்ட்ரட்கள் மூலம் அழுத்தத்தை செலுத்துகின்றன.

ரிட்ஜ் ஓட்டங்கள் 12x18 செமீ அல்லது 18 முதல் 22 செமீ விட்டம் கொண்ட பதிவுகளிலிருந்து பீம்களில் இருந்து சிறப்பாக செய்யப்படுகின்றன.

முக்கியமானது: ராஃப்ட்டர் அமைப்பில் உள்ள அனைத்து இடைமுக கூறுகளும் உலோக ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் வலுப்படுத்தப்பட வேண்டும் - போல்ட், நகங்கள் அல்லது ஸ்டேபிள்ஸ்.

சிக்கலான ராஃப்டர்களின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

சில கூரை வகைகளுக்கு கூடுதல் தேவைகள் அல்லது வடிவமைப்பு கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. கனமான கூரை பொருட்கள் போடப்படும் கூரைகளுக்கு இது முதன்மையாக பொருந்தும்.

எனவே, உதாரணமாக, ஒரு சதுர மீட்டர் பீங்கான் ஓடுகள் கிட்டத்தட்ட 50 கிலோகிராம் எடையுள்ளதாக இருக்கும்.

அதன்படி, அதிகபட்ச சுமைகளைத் தாங்கக்கூடிய வகையில் டிரஸ் அமைப்பைக் கணக்கிடுவது அவசியம். அதிக மரக்கட்டைகள் தேவைப்படும் என்பதால், கூரையின் விலை 15-20% அதிகரிக்கும் என்பது தெளிவாகிறது.

ஒரு மென்மையான கூரை பீங்கான் ஒன்றை விட கிட்டத்தட்ட ஐந்து மடங்கு இலகுவானது என்ற போதிலும், அது திடமான ஒட்டு பலகை அல்லது பலகைகளால் செய்யப்பட்ட ஒரு கூட்டில் போடப்பட வேண்டும். நீங்கள் புறணி கம்பளங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதையும் நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, கட்டுமானப் பொருட்களை சேமிப்பதையும் எண்ண வேண்டிய அவசியமில்லை.

கட்டுரை உங்களுக்கு உதவியதா?