நாட்டின் வீடுகள் மற்றும் குடிசைகளை நிர்மாணிப்பதில், நான்கு பிட்ச் கூரையின் பயன்பாடு, அல்லது, சில நேரங்களில், இடுப்பு கூரை என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் பிரபலமாகி வருகிறது. இந்த வகை கூரையின் முக்கிய அம்சம் இடுப்பு ராஃப்டர்களை உருவாக்கும் கூடுதல் முக்கோண சரிவுகள் ஆகும்.

இந்த ராஃப்டர்கள் கேபிள் கூரையின் முகடுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

இடுப்பு (இடுப்பு) கூரையின் அம்சங்கள்

கொள்கையளவில், ஒரு இடுப்பு கூரை இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:

• கேபிள் கூரை, இரண்டு ட்ரெப்சாய்டல் சரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை வீட்டின் பரப்பளவை முழுமையாக மறைக்காது;
• வீட்டின் மூடப்படாத பகுதிகளை உள்ளடக்கிய இரண்டு முக்கோண இடுப்பு.

தற்போது, ​​கூரைகளின் இடுப்பு வகை கட்டுமானப் பொருட்களின் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் மிகவும் சிக்கனமானது, இடுப்பு அமைப்பின் கட்டுமானம் மிகவும் உழைப்பு மிகுந்ததாகக் கருதப்படுகிறது. நான்கு பிட்ச் இடுப்பு கூரையை நிர்மாணிப்பதில் உள்ள முக்கிய சிரமம் குறிப்பதில் துல்லியம், ஏனெனில் சிறிதளவு விலகல் அனைத்து வேலைகளையும் மீண்டும் செய்ய வேண்டிய அவசியத்திற்கு வழிவகுக்கும்..

இடுப்பு கூரைகளின் வகைகள்

பின்வரும் வகையான இடுப்பு கூரைகளை வேறுபடுத்தி அறியலாம்:

• இடுப்பு கூரை - அத்தகைய கூரை ஒரு கட்டிடத்தின் மீது நிறுவப்பட்டுள்ளது, அதன் அடிப்பகுதி ஒரு சதுரம். இது நான்கு முக்கோண வடிவ சரிவுகளை உள்ளடக்கியது.
• அரை இடுப்பு (டேனிஷ் கூரை) - இடுப்பு முழு உயரத்திற்கு அமைக்கப்படவில்லை, அதாவது, அவை கூரை முகடுகளை அடையவில்லை, ஆனால் மேலே இருந்து துண்டிக்கப்படுகின்றன.
• அரை இடுப்பு மேன்சார்ட் கூரை - இந்த வழக்கில், இடுப்புகளும் முழு உயரத்தில் நிறுவப்படவில்லை, ஆனால் கீழே இருந்து துண்டிக்கப்படுகின்றன - சிறிய முக்கோண இடுப்புகள் அட்டிக் கேபிள்களுக்கு மேலே நிறுவப்பட்டுள்ளன.
• சாய்வான கூரை - அத்தகைய கூரை பல்வேறு செங்குத்தான சரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது (வடிவமைப்பில் இடுப்பு கூரையின் மிகவும் சிக்கலான வகைகளில் ஒன்று).

இடுப்பு கூரை சாதனம்

படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள இடுப்பு கூரையின் டிரஸ் அமைப்பின் முக்கிய கூறுகளைக் கவனியுங்கள்:

1. இடுப்பு ராஃப்டர்ஸ் (அவை சாய்ந்த அல்லது மூலைவிட்டம் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன). அவை ஒரு முனையில் ரிட்ஜ் பீமிலும், மற்றொன்று வீட்டின் சுவர்களிலும் (அல்லது மாறாக, ம au ர்லட்டில், இது சுவர்களின் சுற்றளவுடன் போடப்பட்ட ஒரு கற்றை) ஓய்வெடுக்கிறது.
2. ரிட்ஜ் கற்றை மீது ஓய்வெடுக்காத குறுகிய ராஃப்டர்கள், ஆனால் ராஃப்டர்களில்.
3. ஸ்கேட் பார்.
4. மத்திய ராஃப்டர்கள் - சாய்ந்த ராஃப்டர்களுடன் ரிட்ஜ் பீமின் முனைகளில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
5. சாதாரண இடைநிலைகள் rafters - ஒரு ரிட்ஜ் கற்றையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கூரை கட்டங்கள்.

கூரையின் கட்டுமானத்தில் முதல் கட்டம் சுமை தாங்கும் விட்டங்களின் நிறுவல் ஆகும். கூரை கட்டமைப்பின் சிக்கலான தன்மையைப் பொறுத்து, பல வகையான சுமை தாங்கும் விட்டங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. எளிமையான கட்டமைப்புகளுக்கு, Mauerlat மட்டுமே நிறுவப்பட்டுள்ளது, நாங்கள் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளோம் - இது சுவர்களின் சுற்றளவுடன் ஒரு மரக் கற்றை, அதில் ராஃப்டர்கள் ஓய்வெடுக்கும்.

மிகவும் சிக்கலான கட்டமைப்புகளில், கட்டிடம் முழுவதும் சுமை தாங்கும் கற்றைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன (எடுத்துக்காட்டாக, உள் சுமை தாங்கும் சுவர்களில்), அதில் ரிட்ஜ் இடைவெளியை ஏற்றுவதற்கு ரேக்குகள் இணைக்கப்படும். இந்த வழக்கில், இந்த விட்டங்களில் ஒரு ஸ்கேட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

ஒரு ரிட்ஜ் இடைவெளியை நிறுவும் போது, ​​மிக முக்கியமான விஷயம் உயரத்தில் பரிமாணங்களை பராமரிக்க வேண்டும், அதே போல் ரிட்ஜ் சரியான இடம். இந்த வழக்கில், ரிட்ஜ் இடைவெளிக்கான ரேக்குகள் சிறப்பு ஜிப்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

ஹிப் டிரஸ் அமைப்பின் நிறுவலின் மிக முக்கியமான கட்டத்தின் திருப்பம் வருகிறது - ராஃப்டர்களை இடுதல். எதிர்காலத்தில் சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, ராஃப்டர்களின் துல்லியமான குறிப்பீடு உங்களுக்குத் தேவை, அவற்றின் சரியான நீளத்தை தீர்மானிக்க வேண்டிய அவசியம் உட்பட.

ஒரு விதியாக, ராஃப்டர்களின் நீளம் அமைக்கப்பட்டது, அவற்றின் கீழ் பகுதி சுவரின் விளிம்பிற்கு அப்பால் நீண்டு, மழை மற்றும் பிற மழைப்பொழிவுகளிலிருந்து வீட்டின் சுவர்களை பாதுகாக்கும் ஒரு கார்னிஸை உருவாக்குகிறது. சரியான பாதுகாப்பிற்காக, புரோட்ரஷன் குறைந்தது 40 சென்டிமீட்டர் இருக்க வேண்டும்.

பித்தகோரியன் தேற்றத்தைப் பயன்படுத்தி ராஃப்டர்களின் நீளத்தைக் கணக்கிடலாம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் ரிட்ஜின் உயரத்தையும், கிடைமட்ட விமானத்தில் ராஃப்ட்டர் காலின் திட்ட நீளத்தையும் அளவிட வேண்டும் - சுவரின் மூலையில் இருந்து ரிட்ஜ் பீமின் முடிவின் திட்டம் வரை.

இவ்வாறு, செவ்வகத்தின் இரண்டு கால்களின் நீளத்தைப் பெறுவோம், மேலும் ஹைபோடென்யூஸின் நீளத்தைக் கணக்கிடுவது கடினம் அல்ல. இயற்கையாகவே, ஓவர்ஹாங்கின் நீளம் விளைந்த நீளத்துடன் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

எடுத்துக்காட்டு: முக்கோணத்தின் அடிப்பகுதி, அதாவது, கார்னிஸ்கள் (c) கொண்ட வீட்டின் அகலம் 11 மீட்டர் (10 மீ + 0.5 மீ இருபுறமும் உள்ள கார்னிஸ்களுக்கான கடையின்) மற்றும் கூரையின் உயரம் (b) 5 மீ, பித்தகோரியன் தேற்றத்தின்படி, நீளமான ராஃப்ட்டர் கால்கள் (a) இருக்கும்: a \u003d √ (b² + (c / 2)²) \u003d √ (5² + (11/2)²) \u003d 7.43 மீ.

மூலைவிட்ட ராஃப்டர்களை நிறுவுவது இடுப்பு கூரையை நிர்மாணிப்பதில் மிக முக்கியமான கட்டமாகும், ஏனெனில் இந்த ராஃப்டர்கள்தான் எதிர்கால கூரை சரிவுகளின் விமானங்களை உருவாக்குகின்றன. அனைத்து மூலைவிட்ட ராஃப்டர்களும் ஒரே நீளமாக இருப்பது அவசியம், மேலும் நான்கு கூரை சரிவுகள் செய்தபின் தட்டையான விமானங்கள்.

ராஃப்ட்டர் கால் மிக நீளமானது மற்றும் அதிகரித்த சுமைகளைக் கொண்டுள்ளது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அதனால்தான் அதை வலுப்படுத்துவது பற்றி சிந்திக்க வேண்டும். வலுப்படுத்த, நீங்கள் இரட்டை மூலைவிட்ட ராஃப்டரை வைக்கலாம் அல்லது சிறப்பு முட்டுகளை நிறுவலாம்.

ராஃப்டர் இரண்டு பலகைகள் அல்லது விட்டங்களிலிருந்து தைக்கப்பட்டால், ராஃப்ட்டர் காலின் பகுதிகளின் இணைப்பு இடத்தைக் கணக்கிடுவது அவசியம், இதனால் அது ஆதரவு இடுகையில் விழும். ஆதரவை நிறுவ எதுவும் இல்லை என்றால், ராஃப்டரை வலுப்படுத்த ஒரு டிரஸ்டு டிரஸ் அல்லது டிரஸ்டு டிரஸ்ஸை நிறுவுவது சாத்தியமாகும்.

டிரஸ் டிரஸ் மூலையில், அருகிலுள்ள சுவர்களுக்கு இடையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

ஒரு இடுப்பு நிறுவும் போது டிரஸ் அமைப்பு நறுக்குதல் முனைகளில் பல்வேறு கூறுகளை செருகுவதற்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். ரிட்ஜ் பீம், இரண்டு சாய்ந்த ராஃப்ட்டர் கால்கள் மற்றும் மூன்று மத்திய ராஃப்டர்கள் இணைந்த இடம் மிகவும் கடினமான நறுக்குதல் முனைகளில் ஒன்றாகும்.

மூலைவிட்ட மற்றும் மத்திய ராஃப்டர்கள் ஏற்றப்பட்டு சரி செய்யப்பட்ட பிறகு, இடைநிலை ராஃப்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

அவற்றில்:

• சாதாரண இடைநிலை ராஃப்டர்கள்.
• குறுகிய (கோண) ராஃப்டர்கள்;

வழக்கமான இடைநிலை ராஃப்டர்களை நிறுவும் போது, ​​மிக முக்கியமான விஷயம், சீரான நிறுவலுக்கு அவற்றுக்கிடையேயான தூரத்தை தீர்மானிக்க வேண்டும். இந்த தூரத்தை சரியாக தீர்மானிக்க, நீங்கள் ரிட்ஜின் நீளத்தை அளவிட வேண்டும், அதன் விளைவாக வரும் மதிப்பை ஒரு அலகு மூலம் இடைநிலை ராஃப்டர்களின் எண்ணிக்கையை விட அதிகமான எண்ணால் வகுக்க வேண்டும்.

இது ராஃப்டர்களுக்கு இடையில் சரியான தூரமாக இருக்கும்.

எடுத்துக்காட்டு: ரிட்ஜின் நீளம் (b) 10 மீ ஆகவும், இடைநிலை ராஃப்டர்களின் எண்ணிக்கை (c) 6 ஆகவும் இருந்தால், ராஃப்டர்களின் (a) படி a = b / (c +1) = 10 / ஆக இருக்கும். (6 + 1) = 1, 43 மீ

கார்னர் (குறுகிய) ராஃப்டர்கள் அவற்றின் மேல் பகுதியுடன் ராஃப்டர்களில் போடப்படுகின்றன. மூலை ராஃப்டர்களின் அளவு அவற்றின் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும். அத்தகைய ராஃப்டர்கள் கட்டிடத்தின் மூலைக்கு நெருக்கமாக உள்ளன, அவை குறுகியதாக இருக்கும்.

மூலை ராஃப்டர்களை நிறுவும் போது, ​​​​இடுப்பின் (முக்கோணம்) மூலை ராஃப்டர்கள் மற்றும் கேபிள் அமைப்பின் (ட்ரேபீசியம்) மூலை ராஃப்டர்கள் ஜோடிகளாக இணைக்கப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். கட்டமைப்பின் வலிமைக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.

இடுப்பு கூரையின் கட்டுமானத்தின் அம்சங்கள்

இடுப்பு கூரையை கட்டும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய பல நுணுக்கங்கள் உள்ளன. முதலாவதாக, இவை வீட்டின் பரிமாணங்கள், அதன்படி கூரையின் பரிமாணங்களை பாதிக்கிறது. ஒரு நாட்டின் வீடு அல்லது குடிசையில் பெரிய அகலம் இருந்தால், ராஃப்டர்கள் தொய்வு ஏற்படுவதற்கான சாத்தியத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

இது முக்கியமாக மூலைவிட்ட மற்றும் மத்திய இடைநிலை ராஃப்டர்களைப் பற்றியது.எனவே, வீட்டின் ஒரு பெரிய அகலத்தின் விஷயத்தில், கூரையின் டிரஸ் அமைப்பை வலுப்படுத்துவது தொடர்பான கூடுதல் வேலைகளின் தொகுப்பை மேற்கொள்ள வேண்டியது அவசியம். இதைச் செய்ய, அனைத்து நீண்ட ராஃப்டர்களின் கீழும் ரேக்குகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, பின்னர் அவை ஜிப்ஸுடன் வலுப்படுத்தப்படுகின்றன.

மேலும், சில நேரங்களில் ராஃப்டர்களை வலுப்படுத்தும் மற்றொரு முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது - கூரையின் முழு நீளத்திலும் பல ரேக்குகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அதில் ராஃப்டார்களின் கீழ் ஒரு நீளமான கற்றை வைக்கப்படுகிறது. அத்தகைய கற்றை வழக்கமாக ராஃப்டார்களின் மையத்தின் கீழ் நிறுவப்பட்டு கூரையின் எடையிலிருந்து முக்கிய சுமைகளை எடுத்துக்கொள்கிறது.

ஒரு சிக்கலான இடுப்பு கூரையை ஏற்பாடு செய்யும் போது, ​​​​எடுத்துக்காட்டாக, இடுப்பு கட்டமைப்பை மெஸ்ஸானைனுடன் இணைக்கும்போது, ​​​​இந்த வடிவமைப்பின் பலவீனமான புள்ளி பள்ளத்தின் ராஃப்ட்டர் கால் ஆகும், எனவே அதைப் பாதுகாக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்பட வேண்டும்.

நவீன நகர்ப்புற திட்டமிடல் மற்றும் கட்டடக்கலை தரநிலைகள் கூரைகளை நிர்மாணிப்பதில் மிகவும் கடுமையான தேவைகளை விதிக்கின்றன, எனவே குடிசை கூரையின் அனைத்து மர கூறுகளும் சிறப்பு தீ தடுப்பு மற்றும் கிருமி நாசினிகள் செறிவூட்டலுடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும்.

முடிவில், இடுப்பு ராஃப்ட்டர் அமைப்பு மிகவும் நம்பகமான, நீடித்த மற்றும் அழகியல் கூரை கட்டமைப்புகளில் ஒன்றாகும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இந்த வகையான கூரைகள் நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன என்ற போதிலும், இப்போது அது நாட்டின் வீடுகள் மற்றும் குடிசைகளை நிர்மாணிப்பதில் மிகவும் பிரபலமாகிவிட்டது.

கட்டுரை உங்களுக்கு உதவியதா?